Chevrolet Tahoe – рамный полноразмерный внедорожник, выпускаемый с 1995 года. Существует в четырех поколениях, а последняя генерация дебютировала в 2013 году. Во всех поколениях машина имеет рамный кузов. В конструктивном отношении автомобиль является копией моделей Chevrolet Suburban и GMC Yukon XL. Кроме того, еще на базе Tahoe выпускается роскошный и более дорогой внедорожник Cadillac Escalade. Изначально «Тахо» был преемником двухдверного Blazer. Ближайшие конкуренты – Тойота Ланд Крузер, Рандж Ровер, Форд Эксплорер и Джип Грант Чероки.
Когда менять масло в двигателе
Период замены масла в двигателе внедорожника Шевроле Тахо составляет каждые 10 тыс. км или раз в год. Определить точную периодичность замены можно исходя из климатических и дорожных условий эксплуатации, стиля вождения, а также состояния масла, которое необходимо проверять как можно чаще. Признаки ухудшения качества масла – его недостаточный уровень, запах гари, продукты износа и грязевые отложения, помутнение и изменение цвета. Ухудшение эффективности полезных присадок масла возникает при частых поездках по бездорожью или в городских «светофорных» условиях, в которых нередко приходиться газовать и тормозить, что приводит к перегреву ДВС и необходимости замены масла каждые 6-7 тыс. км.
Сколько масла нужно заливать
Первое поколение GMT 410, 1995-2000
Тахо первого поколения изначально имел двухдверный кузов и обозначение Blazer. При этом машина стала больше предыдущего Blazer, а колесная база увеличилась до 2832 мм. Внешне внедорожник был частично унифицирован с пикапом Chevrolet Crew-Cab, особенно спереди и в профиль. Для машины было предусмотрено несколько цветов, однако черный и белый стали самыми популярными. Кузов автомобиля был установлен на периферийной раме, а под капотом располагался безальтернативный V8 5.7 L05 с мощностью 210 л. с. Он агрегатировался с МКПП-5 (5LM60) или четырехступенчатым «автоматом» 4L60-E. В 1995-м название Blazer было заменено на Tahoe. Кроме того, обновленный внедорожник получил улучшенную раму, а также четырехдверную версию. Еще стал доступен новый Vortec 5700 с мощностью 255 л. с., а также дизель L56 с мощностью 180 л. с. и автоматической коробкой 4L80-E. Привод мог быть задним или полным.
Бензиновые двигатели 1995-2000
5.7 250-255 л. с. (L31), объем масла – 5,7 литра, допуск и вязкость: API-SG+EC I, SH+EC I; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-30, 10W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
Второе поколение GMT 800, 1999-2007
Tahoe 2-го поколения является близнецом моделей GMC Yukon и Chevrolet Suburban, которые отличались длиной колесной базы. Машина по-прежнему базировалась на рамной основе и имела неразрезной задний мост. При этом в задней подвеске установили пружины (раньше были рессоры). После смены поколений из семейства Tahoe исчезла трехдверная модификация, а также версия с механической КПП. Автомобиль получил более мощные V8 объемом 4.8 и 5.3 л (275-295 л. с.), которые работали с 4-ступенчатой АКПП. Внедорожник официально поставляли в Россию. Стоит отметить, что именно Tahoe II стал базой для создания внедорожников Hummer H2 и Cadillac Escalade.
Бензиновые двигатели 2001-2007
5.3 298 л. с. (LM7), объем масла – 5,7 литра, допуск и вязкость: API-SH+EC I, SJ+EC I, SL+EC I; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-30, 10W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
Третье поколение GMT 900, 2006-2014
Tahoe 3-го поколения базируется на рамной платформе GMT900 и в техническом плане не отличается от близнецов Cadillac Escalade и GMC Yukon. Машину впервые начали выпускать в России на предприятии «Автотор» в Калининграде. На старте продаж Тахо получил бензиновые двигатели V8 объемом 4.8 и 5.3 л (295-320 л. с.), агрегатированные с АКПП-4. Позже 5,3-литровый мотор стал доступен с новой АКПП-6, а версию с мотором 4.8 продолжали выпускать до 2009 года. Самая дорогая версия Тахо оснащалась гибридной силовой установкой, состоящей из шестилитрового V8 и двух электромоторов. В России машину продавали только с 5,3-литровым 328-сильным V8 и полным приводом. В США более доступные версии имели задний привод.
Бензиновые двигатели 2006-2014
- 4.8 V8 (LR4), объем масла – 5,7 литра, допуск и вязкость: API-SJ+EC I, SL+EC I, SM+EC I; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-30, 10W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
- 5.3 V8 (LY5), объем масла — 5,7 литра, допуск и вязкость: API-SJ+EC I, SL+EC I, SM+EC I; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-30, 10W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
Четвертое поколение K2UC, с 2013
Tahoe 4-го поколения сменил дизайнерскую концепцию и стал более угловатым, однако в конструктивном плане является модернизированной версией предшественника. Машина выглядит более внушительно и презентабельно за счет новой оптики и двухэтажной решетки радиатора, а благодаря «утопленным» дверям была улучшена аэродинамика и снизился уровень шума в салоне. Чтобы упростить посадку и высадку, разработчики сдвинули вперед средние стойки, а задние стойки стали более вертикальными. В результате стало удобнее заходить в салон, особенно на задний ряд. Как и раньше, кузов автомобиля базируется на периферийной раме. Интерьер Tahoe полностью переработан: улучшилась отделка салона и появились дополнительные опции, а на центральной консоли разместился 9-дюймовый тачскрин, благодаря которому уменьшилось количество кнопок на передней панели. В России полноприводный внедорожник продается с 6,2-литровым V8 мощностью 420 л. с., который работает с 8-ступенчатым «автоматом».
Бензиновые двигатели с 2015
6.2 409-426 л. с. (L86), объем масла – 7,6 литра, допуск и вязкость: API-SM+EC II, SN+EC II; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-30, 10W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
Какое масло нужно
Оригинальное
Для автомобиля Шевроле Тахо рекомендуется оригинальное моторное масло GM Motor Oil dexos 2 LongLife 5W-30 (подобрать). Вязкость смазочного продукта зависит от условий эксплуатации. Например, для всесезонного использования подходит 10W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать) или 5W-40 (подобрать). При эксплуатации летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50, а преимущественно зимой заливают 0W-30 (подобрать), 0W-40 или 5W-30 (подобрать).
Неоригинальное
Для автомобиля Шевроле Тахо следует использовать проверенное моторное масло от известных брендов. Среди них можно выделить Kixx, Mannol, Shell, Valvoline, Motul, Castrol, Liqui Moly, Mobil и другие. Кроме того, важное значение имеет показатель допуска API, который подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля и типа двигателя. Ниже представлены подходящие характеристики масла для Тахо с бензиновым мотором.
Первое поколение: для моделей 1995 г. в. подходит всесезонная полусинтетика SAE 10W-30 с допуском API-SG+EC I. Для машин 1999 года выпуска можно использовать полусинтетику API-SH+EC I.
Второе поколение
Для автомобилей 1999 г. в. можно остановить выбор на всесезонной полусинтетике 10W-30 с допуском API-SH+EC I. Для более свежих экземпляров 2007 года подходит полусинтетика API-SL+EC I.
Третье поколение
Для моделей 2006 г. в. рекомендуется всесезонная полусинтетика 15W-40 с допуском API-SJ+EC I. Для автомобилей поздних лет выпуска (например, 2012 г. в.) можно использовать полусинтетику API-SM+EC I.
Четвертое поколение
В двигатели машин 2015 г. в. заливают всесезонную синтетику 10W-40 (подобрать) с допуском API-SM+EC II. Для машин 2020 года рекомендуется также синтетика, но с допуском API-SN+EC II.
Ниже представлены подходящие моторные масла-аналоги для Шевроле Тахо.
- Mobil X1 5W-30 (подобрать) Dexos
- Valvoline 5W-40 (подобрать)
- Lukoil Genesis с оригинальным допуском GM.