Масло для МКПП Renault Kaptur

Рено Каптур – компактный автомобиль класса SUV, выпускаемый с 2016 года. Версия данной модели для европейского рынка в техническом плане аналогична хэтчбеку Renault Clio IV, который построен на современной платформе Nissan B. К тому же, европейская машина имеет обозначение Captur, тогда как российская модификация продается под именем Kaptur. Более того, автомобиль для отечественного рынка представляет собой более крупную и практичную модель, построенную на узлах и агрегатах от Renault Duster, ведущих свою историю со времен Renault Logan 2004. При этом дизайн экстерьера и интерьера российской машины схож с европейским кроссовером, который доступен с бензиновыми двигателями объемом 0,9 (H4Bt I3 TCe) и 1.2 л (H5t I4 TCe), а также дизелем 1.5 л (K9K I4 dCi). Моторы работают с механической или автоматической КПП. Российская же машина выпускается с атмосферными двигателями 1.6 (114 л. с.) и 2.0 л (143 л. с.).

Период замены масла в МКПП Рено Каптур

Срок замены масла в механической КПП кроссовера Рено Каптур зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. В среднем регламент может достигать 50-60 тыс. км, что актуально для большинства иномарок. При этом не помешает регулярно проверять состояние масла, особенно при частых поездках по бездорожью или буксировке тяжелых полуприцепов. Агрессивный стиль вождения и резкие переключения передач тоже могут стать причиной ухудшения качества жидкости раньше времени. В результате приходиться досрочно менять смазочный материал, а в противном случае не избежать тугих переключений передач. Более того, плохая жидкость склонна к вспениванию и перегреву, ведь она не способна эффективно отводить тепло и охлаждать детали КПП, а также защищать их от продуктов окисления и поражения металлической стружкой, которая действует как абразив.

Также читайте:  Масло для МКПП Ford Focus III

Сколько масла в Рено Каптур

Первое поколение с 2016

Рено Каптур – компактный городской кроссовер, разработанный на платформе B0, общей с Рено Дастер. Шасси претерпело небольшие улучшения, которые отразились на ездовых качествах. В результате улучшилась управляемость и стабильность на дороге. Кроме того, в сравнении с Дастером вырос уровень комфорта и оснащения, ведь салон автомобиля абсолютно новый, как и дизайн экстерьера. Так, несмотря на логановскую платформу 2004 года, Каптур выделяется стильным и молодежным дизайном. При этом обновленная версия 2018 года отличается лишь более широким набором хромированных накладок. Зато салон автомобиля после рестайлинга кардинально изменился. В частности, преобразились передняя панель и обновлен центральный тоннель, в которые теперь интегрирована амбиентная подсветка. В техническом плане изменений нет — в основе российского Kaptur лежит модульная платформа B0, которая на 55% изготовлена из новых компонентов. Что касается моторной гаммы, если раньше машина была доступна только со старыми двигателям от Рено Дастера, тогда после обновления кроссовер получил новый экономичный турбомотор 1.3 (150 л. с.), работающий с вариатором.

Масло в МКПП: объем – 2,4-2,5 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать в МКПП Рено Каптур

Оригинальное

Для МКПП автомобиля Рено Каптур можно использовать фирменное масло Elf Tranself NFJ 75W-80 GL-4/GL-5. Что касается совместимости SAE с различными климатическими условиями, то преимущественно зимой следует использовать масло SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.

Неоригинальное

Для автомобиля Рено Каптур с механической коробкой можно использовать любое трансмиссионное масло с характеристиками 75W-85 (полусинтетика) или 75W-90 (синтетика). Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику или синтетику, а более старым моделям требуется минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальными допусками API-GL-4 (5), которые предусматривают оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, можно остановить выбор на Castrol Syntrans V FE 75W-80 или Motul Gear 75W-80 GL-4/GL-5.


Adblock
detector