БМВ Х6 – купеобразный кроссовер среднего премиум-класса, выпускаемый с 2008 года. Разработан на основе одноименного концепт-кара, представленного в 2007-м на автосалоне во Франкфурте. Сам кроссовер базируется на внедорожнике БМВ Х5, имеет аналогичные моторы и коробки передач. С точки зрения оформления экстерьера и интерьера автомобиль почти не отличается от Х5 за исключением купеобразной кормы и покатой задней части крыши. Из-за этого машина имеет лишь четырехместную компоновку. В 2014 году вышло второе поколение, а с 2019 года выпускается Х6 третьего поколения.
Содержание статьи
Период замены масла в двигателе БМВ X6
Если автомобиль новый, тогда масло в двигателе необходимо заменить сразу же после обкатки. Дальше процедура проводится каждый год или каждые 10 тыс. км. Кроме того, еще следует отталкиваться от состояния двигателя и качества смазочного материала, который может прийти в негодность значительно раньше указанного срока. Например, замена каждые 6-7 тыс. км может потребоваться в том случае, если автомобиль ежедневно передвигается в суровых дорожных и климатических условиях, а также большую часть времени находится в городских пробках. В таких условиях существенно возрастает нагрузка на ДВС и снижается ресурс масла.
Сколько масла заливать в двигатель БМВ X6
Первое поколение Е71 2008-2014
Х6 первого поколения задумывался в качестве «асфальтовой» версии обычного кроссовера Х5. Автомобиль получил иное оформление передней части, низкую покатую крышу и 4-местный салон. Список опций не отличался от оснащения БМВ Х5, как и наличие автоматически подключаемого полного привода, а также опциональной адаптивной подвески. Тем не менее, Х6 2008 года получил уникальную опцию – активный задний дифференциал, недоступный для Х5. Моторная гамма Х6 Е71 включала топовые двигатели битурбо объемом 3.0 и 4.4 л с мощностью 306 и 555 л. с. соответственно. Еще был доступен трехлитровый дизель с отдачей от 235 до 380 л. с. Все моторы агрегатировались только с 6-ступенчатым «автоматом». В 2009-м вышла «заряженная» версия Х6М с 555-сильным V8.
Бензиновые двигатели 2008-2014
- 3.0 35i (N55 B30 A), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API + EC I, EC II; SAE 5W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40
- 4.4 M (S63 B44 B), объем масла – 10 литров, допуск и вязкость: API + EC I, EC II; SAE 5W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40
- 4.4 xDrive 50i (N63 B44 B), объем масла – 10 литров, допуск и вязкость: API + EC I, EC II; SAE 5W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40
Дизельные двигатели 2008-2014
3.0 M 50d (N57 D30 C), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API – CI+ECI, CI-4+EC I, EC II; SAE 5W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40
Второе поколение F16 2014-2020
БМВ Х6 2014 года обрел более тяжеловесный и статусный дизайн в сравнении с предшественником, однако был по-прежнему аналогичен оригинальной модели БМВ Х5 третьего поколения. Спереди машина практически не отличалась от «икс пятого», как и в оформлении интерьера – он стал гораздо богаче и функциональнее за счет более широкого индивидуального набора опций. При этом салон остался строго четырехместным, поэтому в плане практичности Х6 серьезно проигрывает Х5. В России «второй» Х6 доступен с бензиновыми двигателями объемом 3.0 и 4.4 л, с мощностью 306 и 450 л. с. соответственно. Моторы работают с 8-ступенчатым «автоматом». Еще есть дизели 3.0 л с мощностью 249, 313 или 381 л. с.
Бензиновые двигатели 2014-2019
- 3.0 35i (N55 B30 A), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API – SM+EC II, SN+EC II; SAE 10W-40 (подобрать), 5W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать), 10W-30, 0W-30 (подобрать), 0W-40
- 4.4 xDrive 50i (N63 B44 B), объем масла – 10 литров, допуск и вязкость: API – SM+EC II, SN+EC II; SAE 10W-40 (подобрать), 5W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать), 10W-30, 0W-30 (подобрать), 0W-40
- 4.4 M (S63 B44 B), объем масла – 10 литров, допуск и вязкость: API – SM+EC II, SN+EC II; SAE 10W-40 (подобрать), 5W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать), 10W-30, 0W-30 (подобрать), 0W-40
Дизельные двигатели 2014-2019
3.0 M 50d (N57 D30 C), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API – CI-4+EC II, CJ+EC II, CJ-4+EC II; SAE 10W-40 (подобрать), 5W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать), 10W-30, 0W-30 (подобрать), 0W-40
Третье поколение G06 2019
Модель Х6 в кузове G06 существенно отличается от предшественника. Так, визуально кроссовер стал еще более купеобразным за счет добавления обтекаемых и динамичных очертаний. К тому же, автомобиль получил более «злое» оформление передней части. В частности, в глаза сразу бросается увеличенная радиаторная решетка и массивные вертикальные ламели, которые подсвечиваются при активации центрального замка. Вместе с тем, особенно эффектно смотрится новый бампер и более крупные воздухозаборники. Спортивности базовому стайлинг-пакету добавляют полностью светодиодные фары, которые за доплату можно заменить на фирменные лазерные фары.
В задней части – новое оформление крышки багажника и оригинальные LED-фонари. Патрубки выхлопной системы стали значительно больше в размерах. Объем колесной базы составляет 2975 мм, что на 40 мм больше, чем у предыдущей модели. Таким образом, Х6 F16 имеет аналогичную с Х5 G05 колесную базу.
Бензиновые двигатели с 2019
4.4 xDrive 50i (N63 B44 Tx), объем масла – 10 литров, допуск и вязкость: API – SM+EC II, SN+EC II; SAE 10W-40 (подобрать), 5W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать), 10W-30, 0W-30 (подобрать), 0W-40
Какое масло использовать для двигателя БМВ X6
Оригинальное
Для внедорожников БМВ Х6 до 2001 г. в. рекомендуется оригинальное моторное масло со спецификацией LongLife 01. На данный момент актуальным допуском является стандарт LongLife 04, принятый в 2004 году. Однако некоторые двигателя от второго поколения X6 имеют поддержку и LongLife 01. Если же исходить из типа двигателя, то для российских условий производитель рекомендует BMW LL01 для бензиновых моторов и BMW LL04 – для дизелей. Что касается типа вязкости SAE, данный параметр следует подбирать исходя из климатических условий, в которых находится машина большую часть времени. Например, для летнего использования подойдет вязкость SAE 20W-40 или 25W-50, а зимой рекомендуется 5W-30 (подобрать) или 0W-40. Если внедорожник эксплуатируется круглый год, тогда можно предпочесть масло SAE 10W-40 (подобрать) или 5W-40 (подобрать).
Неоригинальное
При выборе неоригинального масла для BMW X6 следует уделять внимание только проверенным брендам: Kixx, Mannol, Shell, Valvoline, Castrol, Liqui Moly, Mobil и т. д. Кроме того, важно учитывать так называемый параметр API, характеризующий качество смазочного материала и его совместимость с двигателем. На примере X6 E71 2008 г. в. (первое поколение) с бензиновым мотором определим для него подходящее масло – это всесезонная полусинтетика SAE 10W-40 (подобрать) с допуском API-SL+EC1. Для дизелей – CI+EC1, CI-4+EC-I. Для более свежих бензиновых машин, выпущенных после 2014 года, можно использовать чистую синтетику с допуском API-SM+EC-II. Для дизелей – CI-4+EC II. Что касается BMW X6 второго поколения (F16), для этого автомобиля, произведенного в 2014 г., рекомендована всесезонная синтетика 10W-40 (подобрать) API-SM+EC II – для бензинового мотора, а также API-CI-4+EC-II – для дизельных версий. Для более свежих бензиновых машин образца 2020 года подойдет API-SN+EC II, а для дизелей – API – CJ-4+EC II. Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для BMW X6 на примере поколения Е71.
По допуску LL-01 для бензиновых моторов:
- Motul 8100 X-Cess 5W-40 (подобрать) art 104256; 102784
- Shell Helix Ultra 5W-40 (подобрать) art 55004754; 55004755
- Mobil Super 3000 X1 5W-40 (подобрать) art 152666; 152567
- Liqui Moly Leichtlauf HT 5W-40 (подобрать) art 8029; 8028
По допуску LL04 для дизелей:
- Motul Specific LL-04 5W-40 (подобрать) art 101274
- Liqui Moly Longtime HT 5W-30 (подобрать) art 7537
- Motul 8100 X-Clean 5W-40 (подобрать) art 102051
- Alpine RSL 5W-30 (подобрать) LA art 0100302.
Замена масла
https://www.youtube.com/watch?v=i5Utqsya7gY