Моторное масло для двигателя Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe – кроссовер среднего класса, спроектированный на платформе флагманского седана Хендай Соната. Выпускается с 2000 года. Изначально в период 2001-2007 г. машина принадлежала к компактному сегменту SUV. «Санта Фе» в истории Hyundai символизирует ту эпоху (конец 90-х-начало 2000-х), когда компания проводила масштабную реструктуризацию. Несмотря на спорную внешность, первое поколение Santa Fe пользовалось высоким спросом в США. С 2019 года выпускается четвертое поколение Santa Fe. Ближайшими конкурентами этой модели являются Митсубиси Аутлендер, Ниссан Мурано и Киа Соренто Прайм.

Период замены масла в двигателе Хендай Санта Фе

Производитель нового автомобиля Хендай Санта Фе рекомендует проводить замену масла после обкатки (после 1000 км), а затем раз в год или каждые 1000 км. Периодичность замены смазочного материала рекомендуется сократить в случаях, если автомобиль подвергается экстремальным нагрузкам (агрессивная езда с резкими стартами и торможениями, частое передвижение в городских пробках или по бездорожью, буксировка тяжелых прицепов, езда в пыльной местности), а также если выявлены следующие признаки ухудшения качества жидкости: снижение уровня масла, помутнение, наличие запаха гари или продуктов износа в виде осадка. Кроме того, возможно снижение тяги и мощности ДВС. В таких ситуациях масло меняют каждые 6-7 тыс. км.

Сколько масла заливать в двигатель Хендай Санта Фе

Первое поколение SM, 2000-2006

Санта Фе изначально был разработан специально для американского рынка, где и добился успеха в первую очередь. Внешний вид автомобиля проектировали в калифорнийском представительстве Hyundai. Кроссовер получил линейку бензиновых двигателей 2.0-2.7 (от 136 до 173 л. с.), а также 145-сильный дизель объемом 2.0 л. В 2003-м специально для США выпустили топовую версию с бензиновой «шестеркой» объемом 3.5 л (200 л. с.) и пятиступенчатой АКПП. Привод мог быть передним или полным. В 2005-м состоялась модернизация, а с 2006-по 2012-й эту модель выпускали в Таганроге под названием Santa Fe Classic.

Также читайте:  Моторное масло для двигателя ГАЗель

Бензиновые двигатели 2000-2006

  • 2.0 134 л. с. (G4JP), объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SJ (SM-2013 г.); SAE 5w-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30
  • 2.4 145 л. с. (G4JS), объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SJ (SM-2013 г.); SAE 5w-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30
  • 2.7 179 л. с. (G6BA), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SJ (SM-2013 г.); SAE 5w-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30

Дизельные двигатели 2000-2006

2.0 112 л. с. (D4EA), объем масла – 5,9 литра, допуск и вязкость: API-CF (API-CI-4 – 2013 г.), CG, CG-4, CH; SAE 5w-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30

Второе поколение CM, 2006-2012

Следующая Santa Fe прибавила в габаритах и колесной базе, получила более удачный дизайн, но стала гораздо больше походить на обычный кроссовер. Визуально автомобиль стал восприниматься менее тяжеловесным, но с другой стороны, кроссовер выделялся стильным оформлением передней части кузова. В Россию машину поставляли с бензиновыми и дизельными моторами, а также механической и автоматической КПП. Топовая версия с шестицилиндровым ДВС 3.3 V6 (235 л. с.) была актуальна только для американского рынка. После рестайлинга 2010 года стал доступен новый 3,5-литровый V6 мощностью 276 л. с., а также новая шестиступенчатая АКПП.

Бензиновые двигатели 2006-2012

  • 2.4 174 л. с. (G4KE), объем масла – 4,6 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL; SAE 5w-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30
  • 2.7 189 л. с. (G6EA), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL; SAE 5w-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30

Дизельные двигатели 2006-2012

  • 2.2 150 л. с. (D4EB-V), объем масла – 5,9 литра, допуск и вязкость: API-CH-4, CI, CI-4; SAE 5w-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30
  • 2.2 197 л. с. (D4HB), объем масла – 6.3-6,7 литра, допуск и вязкость: API-CH-4, CI, CI-4; SAE 5w-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30

Третье поколение DM, 2012-2019

Santa Fe третьего поколения кардинальным образом отличается от предшественника. Оформление кузова автомобиля отсылает к кросс-купе, однако это по-прежнему полноценный пятиместный кроссовер с просторным салоном и большим багажником. В сравнении с предыдущей моделью колесная база осталась прежней (2700 мм), однако еще есть удлиненная семиместная версия с базой 2800 мм. Кроссовер получил пять звезд (из пяти возможных) в краш-тесте безопасности EuroNCAP. В России машина представлена только с полным приводом, а также с бензиновым мотором объемом 2.4 л (175 л. с.) или 197-сильным дизелем объемом 2.2 литра. Коробки передач – МКПП или АКПП.

Также читайте:  Масло для двигателя ГАЗ-3110

Бензиновые двигатели 2012-2017

  • 2.4 171 л. с. (G4KE), объем масла – 4,6 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 5w-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30
  • 2.4 175 л. с. (G4KE), объем масла – 4,6 литра, допуск и вязкость: API-SM; SAE 5w-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30

Дизельные двигатели 2012-2017

  • 2.2 197 л. с. (D4HB), объем масла – 6,3-6,7 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5w-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30
  • 2.2 200 л. с. (D4HB), объем масла – 6,3-6,7 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5w-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30

Четвертое поколение TM, с 2018

Для Santa Fe TM актуальна последняя интеграция фирменного дизайна Hyundai в стиле флагманского седана Sonata последнего поколения. Так, внешний вид нового кроссовера характеризуется спортивным оформлением передней части – в первую очередь за счет зауженных сдвоенных фар и фирменной каскадной решетки радиатора. При этом автомобиль имеет увеличенные габариты в длине (+80 мм) и ширине (+10 мм) кузова, а также колесной базе (+65 мм).

Таким образом, кроссовер стал не только спортивным, но и более практичным. Вместе с тем, значительно повысился уровень безопасности: здесь достаточно упомянуть множество интеллектуальных сенсоров и датчиков, сигнализирующих об опасности при движении. В России машина продается с бензиновым мотором 2.4 (188 л. с.) и дизелем 2.2 л (200 л. с.), при этом последний работает с новым восьмиступенчатым «автоматом». Все комплектации – с полным приводом.

Бензиновые двигатели с 2019

2.4 188 л. с. (G4KE), объем масла – 4,6 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5w-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30

Дизельные двигатели с 2019

2.2 200 л. с. (D4HB), объем масла – 6,3-6,7 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5w-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30

Какое масло использовать для двигателя Хендай Санта Фе

Оригинальное

Производитель автомобиля Hyundai Santa Fe с бензиновым двигателем рекомендует фирменное моторное масло Hyundai Premium Gasoline 5W-20 или Hyundai Turbo SYN Gasoline 5W-30. Для дизельных двигателей – Hyundai-Kia Premium DPF Diesel 5W-30. Далее обратим внимание на вязкостные характеристики продукта, которые подбираются в зависимости от температурных условий. Например, преимущественно зимой подойдет масло 0W-30, 0W-40 или 5w-30, а в жаркое время года рекомендуется заливать 20W-40 или 25W-50. Для использования круглый год производитель советует всесезонное масло 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Также читайте:  Моторное масло для двигателя Ford Explorer

Неоригинальное

Владельцы старых и поддержанных автомобилей Hyundai Santa Fe предпочитают недорогое моторное масло-аналог с характеристиками, не уступающими оригинальному маслу. При этом стоит отдавать предпочтение проверенным брендам с хорошей репутацией (Shell, Motul, Valvoline, Motul, Castrol, Mobil и т. д.), а также обращать внимание на допуск API – этот параметр подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля и типа двигателя. Ниже представлено оптимальное масло для Santa Fe по этим критериям.

  1. Первое поколение (SM) 2000 г. в.: для бензиновых моторов – всесезонное полусинтетическое с вязкостью 10W-30 и допуском API-SJ или API-CF – для дизельных модификаций. Для машин 2013 г. в. с бензиновыми моторами подойдет полусинтетика SAE 10W-40 API-SM, а для дизелей – API-CI-4.
  2. Второе поколение (CM) 2006 г. в.: для бензиновых моторов – полусинтетика на всесезонной основе, с параметрами 15W-40 и API-SJ. Для дизелей – API-CH-4. Для бензиновых машин 2010 г. в. рекомендуется API-SL, а для дизелей – API-CI-4.
  3. Третье поколение (DM) 2012 г. в.: для бензиновых моторов – всесезонная полусинтетика 5W-40 с допуском API-SM или API-CI-4 – для дизельных версий. Для бензиновых машин 2018 г. в. – API-SN или API-SJ-4 – для дизелей.

Четвертое поколение (TM) 2018 г. в и позже.: для бензиновых моторов – всесезонная синтетика 10W-50 с допуском API-SN или API-CJ-4 – для дизелей.

Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для Hyundai Santa Fe.

  • Wolf Vitaltech 5W-30 Asia-US art 8302718
  • Mobil ESP Formula 5W-30 art 152621
  • Shell Helix Ultra ECT C3 art 550042847
  • Castrol Edge Titanium 5W-30 art 15669A.

Видео по замене масла


Adblock
detector