Киа Соренто является кроссовером среднего класса, представленным на рынке с 2002 года. Машина имеет четыре поколения, первое из которых обладало классными внедорожными возможностями благодаря рамной конструкции. Таким образом, это был полноценный внедорожник. При этом последующие генерации Sorento являются обычными кроссоверами с несущим кузовом, но зато имеют улучшенные ездовые качества, приближенные к легковым машинам. Ближайшими аналогами Sorento являются Митсубиси Аутлендер, Шевроле Каптива и Мазда СХ-5. С 2020 года выпускается новый Соренто четвертого поколения.
Содержание статьи
Масло в двигателе Киа Соренто – когда менять
Владельцы автомобилей Киа Соренто меняют моторное масло раз в год или каждые 10 тыс. км. Более ранняя замена может потребоваться при серьезных нагрузках автомобиль: например, это может быть частая езда по бездорожью, в городских «светофорных» условиях, буксировка тяжелых полуприцепов, агрессивный стиль вождения и т. д. В таких случаях масло быстрее приходит в негодность, а признаками ухудшения эффективности моющих присадок являются помутнение масла, запах гари, продукты износа и грязевые отложения в виде осадка, снижение уровня, а также снижение мощности и тяги ДВС. Таким образом, чем хуже условия, тем чаще интервал замены – например, каждые 6-7 тыс. км в зависимости от состояния масла.
Двигатель Киа Соренто – сколько масла
Первое поколение BL, 2002-2009
Соренто BL является единственным рамным внедорожником в истории одноименного семейства. Это была флагманская модель Kia в классе SUV, весьма популярная в США. Машину выпускали с мощными бензиновыми моторами объемом 2,4, 3,5 и 3,8 литра. Коробки передач – четырехступенчатый «автомат» или 5-ступенчатая МКПП. Все комплектации оснащались ABS. Первый рестайлинг Sorento состоялся в 2006-м, а второй – в 2008-м. С 2007 по 2010-й машину выпускали в России.
Бензиновые двигатели 2002-2008
- 2.4 139 л. с. (G4JS), объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SJ+EC I, SH+EC I, SL+EC I; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 10W-30, 10W-40 (подобрать)
- 3.3 247 л. с. (G6DB), объем масла – 5,2 литра, допуск и вязкость: API-SJ+EC I, SH+EC I, SL+EC I; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 10W-30, 10W-40 (подобрать)
- 3.5 195 л. с. (G6CU), объем масла – 4,9 литра, допуск и вязкость: API-SJ+EC I, SH+EC I, SL+EC I; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 10W-30, 10W-40 (подобрать)
Дизельные двигатели 2002-2008
- 2.5 140 л. с. (D4CB), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-CG+EC I, CG-4+EC I, CH-4+EC I, CI+EC I; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 10W-30, 10W-40 (подобрать)
- 2.5 170 л. с. (D4CB), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-CG+EC I, CG-4+EC I, CH-4+EC I, CI+EC I; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 10W-30, 10W-40 (подобрать)
Второе поколение XM, 2009-2014
Соренто XM на фоне предыдущей модели выделяется строгим дизайном с угловатыми и, в то же время, обтекаемыми формами, которые были свойственны остальным моделям Kia того времени. Автором нового имиджа Sorento стал главный дизайнер Kia Питер Шрайер. Машина получила облегченный несущий кузов с просторным 7-местным салоном. В угоду ездовым качествам и вместимости пришлось отказаться от рамной конструкции, из-за чего ухудшилась проходимость. Кроссовер стал оснащаться новым дизелем Евро-5, а топовая версия получила 3,5-литровый v6 с мощностью 276 л. с. Базовым мотором был 2,4-литровый агрегат мощностью 175 л. с. После рестайлинга 2013 г. появились два дизеля объемом 2.0 и 2.2 л (150-197 л. с.).
Бензиновые двигатели 2009-2014
- 2.4 174 л. с. (G4KE), объем масла – 4,6 литра, допуск и вязкость: API-SL+EC I, SM+EC I, SM+EC II; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 10W-30, 10W-40 (подобрать)
- 2.4 175 л. с. (G4KE), объем масла – 4,6 литра, допуск и вязкость: API-SL+EC I, SM+EC I, SM+EC II; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 10W-30, 10W-40 (подобрать)
Дизельные двигатели 2009-2014
2.2 197 л. с. (D4HB), объем масла – 6,3-6,7 литра, допуск и вязкость: API-SL+CI+EC I, CI-4+EC I; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 10W-30, 10W-40 (подобрать)
Третье поколение UM, 2014-2020
Sorento UM известен в России как Sorento Prime. По сути, машина представляет собой обновленную версию предшественника с доработанным дизайном экстерьера и интерьера. Благодаря модным раскосым фарам и увеличенной решетке радиатора, а также обтекаемому силуэту машина приобрела купеобразный стиль, в том числе за счет заниженной крыши (1685 против 1710 мм) и чуть возросшей ширины кузова (1890 мм, +5 мм). Кроссовер по-прежнему имеет пяти- или семиместный салон. Двигатели – бензиновые объемом 2,4 и 3,3 л (188-250 л. с.), а также 200-сильный дизель объемом 2,2 литра. Все двигатели теперь работают только с автоматической КПП.
Бензиновые двигатели 2015-….
- 2.4 188 л. с. (G4KE), объем масла – 4,6 литра, допуск и вязкость: API-SN+EC II; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 5W-30 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30
- 3.3 250 л. с. (G6DB), объем масла – 5,2 литра, допуск и вязкость: API-SN+EC II; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 5W-30 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30
- 3.5 249 л. с. (G6DC), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-SN+EC II; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 5W-30 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30
Дизельные двигатели 2015-….
2.2 200 л. с. (D4HB), объем масла – 6,3-6,7 литра, допуск и вязкость: API-CJ+EC II, CJ-4+EC II; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 5W-30 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30
Какое масло использовать для двигателя Киа Соренто
Оригинальное
Производитель внедорожника Kia Sorento рекомендует фирменное моторное масло Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (подобрать) (art 0510000451 и 0510000151). Что касается вязкости, ее подбирают в зависимости от условий эксплуатации, в которых находится автомобиль большую часть времени. Например, для всесезонного использования подойдет вязкость 10W-40 (подобрать), 10W-30 или 5W-40 (подобрать). Преимущественно летом заливают масло с вязкостью 20W-40 или 25W-50, а зимой больше подходит 0W-30 (подобрать), 0W-40 или 5W-30 (подобрать).
Неоригинальное
Владельцы внедорожников Kia Sorento предпочитают проверенные моторные масла известных брендов, таких как Valvoline, Kixx, Shell, Motul, Mobil, Castrol, Liqui Moly и т. д. Кроме того, важное значение имеет допуск API, определяющий качество продукта и совместимость с двигателем. Данный параметр подбирают исходя из года выпуска автомобиля, а также типа ДВС. Ниже представлены рекомендуемые параметры смазочных материалов для Sorento на основании данных критериев.
- Первое поколение: для бензиновых внедорожников Sorento 2002 г. в. рекомендуется всесезонная полусинтетика 10W-30 с допуском API-SJ+EC I. В двигатели машин 2009 г. в. заливают полусинтетику с допуском API-SL+EC I. Что касается дизельных моторов, их заправляют маслом с допуском API-SG+EC I и API-CI+EC I соответственно для 2002 и 2009 г. в.
- Второе поколение: бензиновые версии Sorento 2009 г. в. заправляют всесезонным полусинтетическим маслом с допуском API-SL+EC I и вязкостью SAE 10W-40 (подобрать). Для машин 2012 года можно рекомендовать полусинтетику API-SM+EC I. Что касается дизельных модификаций, в данном случае следует остановить выбор на полусинтетике API-CI+EC I и API-CI-4+EC II соответственно для 2009 и 2015 г. в.
- Третье поколение: для бензиновых кроссоверов Sorento 2017 г. в. подходит всесезонная синтетика SAE 10W-50 с допуском API-SN+EC II. То же самое касается и машин 2020 года выпуска. В дизельные двигатели заливают API-CJ+EC II и API-CJ-4+EC II соответственно для 2017 и 2020 г. в.
Ниже представлены лучшие варианты моторных масел-аналогов для Kia Sorento.
- Total Quartz INEO Long Life 5W-30 (подобрать) art 175393
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (подобрать) art 152053
- Castrol Magnatec A5 5W-30 (подобрать) art 15264C
- Lukoil Genesis Armortech DX1 5W-30 (подобрать) art 3173877
- Valvoline Synpower DX1 art 885853.