Моторное масло для двигателя Lexus LX570

Лексус LX570 – полноразмерный премиальный внедорожник, разработанный на флагманской модели Тойота Ланд Крузер. Модель LX570 относится к третьему поколению семейства LX, которое выпускается с 1996 года (сначала было LX450, затем LX470 и сейчас – LX570). Автомобиль дебютировал в 2007 году уже был неоднократно модернизирован. По сравнению с соплатформенным Ланд Крузером внедорожник от компании Лексус выделяется продвинутым оснащением и дополнительными опциями, но в техническом плане ничем не отличается от Тойоты. С 2015 года выпускается вторая рестайлинговая версия LX570. Из ближайших конкурентов можно выделить Мерседес GL, Инфинити QX80, Рейндж Ровер, Кадиллак Эскалейд и Линкольн Навигатор.

Когда менять масло в двигателе

Владельцы внедорожника Лексус LX570 предпочитают менять моторное масло каждые 10 тыс. км. Данный регламент придется сократить только в случае экстремальной эксплуатации на бездорожье. Более того, быстрой утрате полезных свойств масла способствуют и агрессивный стиль вождения, резкие старты и торможения, частые смены передач, постоянная езда по бездорожью и т. д. Все это приводит к перегреву двигателя и ухудшает качество масла. В результате его замена может понадобиться уже через 6 тыс. км. При этом не имеет значения, какая залита жидкость – оригинальная или ее аналог.

Сколько масла заливать в двигатель Лексус LX570

Первое поколение J200, с 2007

Модель LX570 вышла более технологичной и функциональной в сравнении с предшественником, но при этом автомобиль не растерял своих заурядных способностей на бездорожье. В третьем поколении LX разработчики повысили надежность шасси и доработали подвеску, а также оснастили автомобиль новым восьмицилиндровым двигателем, который теперь установлен на 30 ниже для улучшения аэродинамики – этого оказалось достаточно, чтобы снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,35. Уже в стандартном исполнении внедорожник оснащался секвентальным «автоматом». В звукоизолированном салоне автомобиля по-прежнему может быть до восьми посадочных места. Кроме того, интерьер отделан более качественно, а по оснащению не уступает другим моделям премиум-класса. В частности, в салоне предусмотрена светодиодная подсветка, вентиляция и подогрев сидений, мультимедийные мониторы и т. д.

Также читайте:  Моторное масло для двигателя Nissan PR25DD: рекомендации и объем

Бензиновые двигатели с 2007

5.7 367 л. с. (3UR-FE), объем масла – 7,5 литра, допуск и вязкость: API-SL+EC I, SL+EC I, SM+EC I, SM+EC II, SN+EC II; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 5W-30 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать)

Какое масло нужно использовать для двигателя

Оригинальное

Для внедорожника Лексус LX570 с бензиновым двигателем рекомендуется фирменное моторное масло Lexus Engine Oil 5W-40 (подобрать) или 0W-40. Что касается вязкости (SAE), данный параметр подбирают в зависимости от климатических и дорожных условий. Например, преимущественно летом рекомендуется вязкость SAE 20W-40 или 25W-50. Для зимнего использования больше подходит 0W-40, 0W-30 (подобрать) или 5W-30 (подобрать), а при круглогодичном использовании можно остановить выбор на всесезонном масле 10W-40 (подобрать), 10W-30 или 5W-40 (подобрать).

Неоригинальное

Владельцы внедорожников Lexus LX570 предпочитают моторные масла-аналоги известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Valvoline, Mobil, Castrol, Valvoline, Liqui Moly и т. д. Кроме того, при выборе продукта большое значение имеет показатель допуска API, подбираемый в зависимости от типа ДВС и года выпуска автомобиля. Например, для бензинового LX570 2007 г. в. подходит всесезонное масло на полусинтетической основе, с параметрами SAE 10W-40 (подобрать) и API-SL+EC I. Для машин последних лет выпуска (например, с 2016 по 2020 г.) подойдет синтетическое моторное масло 10W-40 (подобрать) с допуском API-SN+EC II. Ниже представлены подходящие моторные масла-аналоги для Лексус LX570.

 

 

 

Моторное масло для двигателя Lexus LX570

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Пролистать наверх