Многоцелевое пассажирское транспортное средство – так истолковывается аббревиатура MPV в названии минивэна от Mazda. Начавшееся в 1989 г. производство, для Европы и США прекратилось в 2006 г., внутренний рынок Японии оснащался этой моделью вплоть до 2016 г. Семиместный минивэн с задним и подключаемым передним приводом – таким вышел в свет автомобиль, претерпевший смену трех поколений. Попав в разряд семейных авто, Mazda MPV показал отличные ходовые качества и практичную вместительность, запомнился качественными материалами отделки салона и доступной ценой.
Содержание статьи
КАК ЧАСТО МЕНЯТЬ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ
Периодичность замены масла в двигателе автомобиля напрямую зависит от его возраста и изношенности мотора. При пробеге до 160-180 тыс. км моторное масло рекомендуется заменять не реже одного раза в год, каждые 10 – 15 тыс. км пробега. Автомобилям свежего поколения производителем заявлены периоды технического обслуживания с заменой оригинального масла и масляного фильтра интервалом в 15 тыс. км. В случае большой выработки ресурса двигателя, масло меняется каждые полгода или 7500 км пробега.
Некоторые автовладельцы предпочитают использовать сезонное масло, с определенной амплитудой температур, в этом случае замена происходит дважды в год, перед сменой теплого и холодного периода года.
На частоту замены масла также влияют особенности эксплуатации транспортного средства. Пребывание в тяжелых условиях подразумевает замену масла через 5000 – 7500 км пробега или раз в полгода. Повышенная загруженность автомобиля, простой, работа двигателя на холостых оборотах, сильная запыленность воздуха, резкий перепад температур, передвижение в горных и холмистых местностях и по бездорожью – все это относится к тяжелым условиям эксплуатации и влияет на ухудшение смазочных свойств масла.
СКОЛЬКО МАСЛА ТРЕБУЕТСЯ ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ MAZDA MPV
Первое поколение (LV) 1989 – 1999 гг.
Mazda MPV вышла в свет на базе платформы Mazda 929. Это была совершенно новая для того времени форма кузова, которая полностью соответствовала всплеску автомоды на минивэны. Три ряда посадочных мест при длине автомобиля 4,6 метра и ширине 1.8 казались роскошью для легкового автомобиля. Недостатками первого поколения можно считать чрезмерно тяжелый вес, небольшой дорожный просвет, недостаточное количество дверей для свободного доступа к заднему ряду, всего три двери. В результате рестайлинга 1995 года модель обновила капот, передний бампер, решетку радиатора, получила новые фары.
Двигатели первого поколения 1989 – 1999 гг.
Бензиновые двигатели
- 2.6 G6 I4 (122 л.с.) – объем масла 4.8 литра; допуски API SH/SJ/SL; SAE 5W-30 (подобрать); ACEA A2 и выше
- 2.5 G5 I4 (102 л.с.) – объем масла 4.8 литра; допуски API SH/SJ/SL; SAE 5W-30 (подобрать); ACEA A2 и выше
- 2.5 G5-E (122 л.с.) – объем масла 4.8 литра; допуски API SH/SJ/SL; SAE 5W-30 (подобрать); ACEA A2 и выше
- 3.0 JE V6 (150 л.с.) – объем масла 4.8 литра; допуски API SH/SJ/SL; SAE 5W-30 (подобрать); ACEA A2 и выше
- 3.0 JE96 (148 л.с.) – объем масла 4.8 литра; допуски API SH/SJ/SL; SAE 5W-30 (подобрать); ACEA A2 и выше
- 3.0 JE94 (154 л.с.) – объем масла 4.8 литра; допуски API SH/SJ/SL; SAE 5W-30 (подобрать); ACEA A2 и выше
Дизельные двигатели
2.5 TD WL-T (115 л.с.) – объем масла 6.8 литра; допуски API CD/CE/CF-4/CG-4/CH-4; SAE 5W-30 (подобрать); ACEA B2 и выше
Второе поколение (LW) 1999 – 2006 гг.
Во втором поколении автомобиль Mazda MPV стал переднеприводным, перекомпоновка привода позволила облегчить общий вес конструкции и добавить места в салоне. Модель стала выпускаться с пятью дверьми, задние боковые двери стали сдвижными, дверь багажника достаточно большая, расположена низко, врезавшись в бампер. Объем багажника может достигать 2745 литров при трансформации двух рядов сидений. Появилась новая линейка моторов. В 2003 г. Mazda MPV пережила рестайлинг, приобрела более современный облик. Обновились оба бампера, оптика, решетка радиатора, интерьер стал просторней, отделка — качественней.
Двигатели второго поколения 1999 – 2006 гг.
Бензиновые двигатели
- 2.0 FS (120 — 135 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SJ/SL; SAE 5W-30 (подобрать); ACEA A2 и выше
- 2.0 FS-DS (122 л.с.) – объем масла 3.5 литра; допуски API SJ/SL; SAE 5W-30 (подобрать); ACEA A2 и выше
- 2.3 L3 (141 л.с.) – объем масла 4.4 литра; допуски API SJ/SL; SAE 5W-30 (подобрать); ACEA A2 и выше
- 2.5 V6 GY-DE (170 л.с.) – объем масла 5.2 литра; допуски API SJ/SL; SAE 5W-30 (подобрать); ACEA A2 и выше
- 3.0 V6 AJ (200 л.с.) – объем масла 5.7 литра; допуски API SJ/SL; SAE 5W-30 (подобрать); ACEA A2 и выше
Дизельные двигатели
- 2.0 DI RF5C (136 л.с.) – объем масла 5.7 литра; допуски API CH-4/C1-4; SAE 5W-30 (подобрать); ACEA B3 и выше
Третье поколение (LY) 2006 – 2016 гг.
Третье поколение проявилось в обновленном дизайне кузова, появились аэродинамические бамперы и новая решетка радиатора. Новый автомобиль предназначался для автомобильных рынков Азии, в Европе и США производство закончилось. В 2008 г. модель обновилась, появился новый бампер и противотуманные фары. Улучшились ходовые характеристики. На японском рынке были доступны полноприводные варианты и комплектация Turbo. В Таиланде, Китае, Гонконге, Индонезии, Макао, Малайзии модель известна под названием Mazda 8
Двигатели третьего поколения 2006 – 2016 гг.
Бензиновые двигатели
- 2.3 L3-VE (163 л.с.) – объем масла 3.5 / 4.7 литра; допуски API SJ/SL/SM/SN, ACEA A3/A5
Дизельные двигатели
- 2.3 L3-VDT (245 л.с.) – объем масла 5.7 литра; допуски API CH-4/C1-4; SAE 5W-30 (подобрать); ACEA B3/B5
КАКОЕ МАСЛО ТРЕБУЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ
Оригинальные масла
Golden SM, Dexelia Ultra и Original Oil Ultra подойдут для любого двигателя от Mazda. Именно таким маслом производят техническое обслуживание официальные дилеры и рекомендуют для постоянного использования. В нем сконцентрированы максимум подходящих характеристик для современных двигателей. По своим свойствам оно, к примеру, может заменять масла рекомендованные старшим поколениями автомобилей Mazda. Показатель вязкости (SAE) всех перечисленных официальных версий моторного масла 5W – 30, что указывает на температуру окружающей среды от — 30 до + 25 С.
Что касается допусков API, указанных в обзоре двигателей Mazda MPV, они классифицируются в соответствии с годом выпуска мотора.
Бензиновые двигатели
- SH – двигатели 1995-1996 гг. для тяжелых условий эксплуатации
- SJ – двигатели 1997-2000 гг. лучше энергосберегающие показатели
- SL – двигатели 2001-2003 гг. для увеличенного срока эксплуатации
- SM – двигатели разработки после 2004 года
Дизельные двигатели
- CD – двигатели до 1990 г.
- CE – двигатели до 1990 г. с турбиной
- CF – двигатели с 1990 г. с турбиной
- CG-4 – двигатели с 1994 г. с турбиной
- CH-4 – двигатели с 1998 г. под американские нормы токсичности
- CI-4 – современные двигатели
Более современные показатели заменяют по своим свойствам предыдущие и подходят двигателям ранних годов выпуска.
ACEA – классификация авто масел, принятая ассоциацией европейских производителей. Обозначение (А) подразумевает бензиновый двигатель, (В) – дизель. Цифровое значение возле букв означает следующее: 1 – энергосберегающие масла, 2 – масла широкого потребления, 3 – масла высокого качества с продленным сроком замены, 4 – масла для двигателей с прямым впрыском, 5 – новейшая категория для масел.
Неоригинальные масла
В качестве аналогов могут подойти любые другие масла известных брендов с условием соблюдения рекомендованных допусков. К примеру:
- Shell Helix Ultra 5W-30 (подобрать),
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (подобрать),
- Castrol EDGE 5W-30 (подобрать),
- LIQUI MOLY 5W-30 (подобрать) Top Tec,
- MOTUL EXPERT 5W-30 (подобрать),
- ZIC TOP 5W-30 (подобрать),
- ARAL HIGH TRONIC G SAE 5W-30 (подобрать).