Peugeot 508 – среднеразмерный седан D-класса, также известный в кузове универсал. Пришел на смену сразу двум устаревшим моделям – 407 и 607. Поступил в производство в 2011 году, а с 2018 года выпускается второе поколение Пежо 508. В плане безопасности обе генерации 508 отвечают всем требованиям класса, учитывая пятизвездочный рейтинг в общем зачете EuroNCAP. Машина является ближайшим конкурентом для Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Hyundai Sonata и Ford Mondeo.
Содержание статьи
Как часто производить замену масла в двигателе Peugeot 508
Рекомендуемый интервал замены моторного масла в двигателе автомобиля Peugeot 508 составляет 10 тыс. км. Он может быть меньше или больше в зависимости от того, насколько быстро или медленно будет происходить ухудшение качества масла, которое начинает утрачивать свои полезные свойства обычно после 7-8 тыс. км, однако это актуально для нормальных «щадящих» условий – без ежедневной перевозки и буксировки тяжелых прицепов, резких торможений и стартов, агрессивной манеры вождения и других факторов, которые могут «нагрузить» автомобиль вплоть до перегрева двигателя и износа его компонентов. В противном случае замена масла может понадобится уже при 6-7 тыс. км.
Сколько масла в двигателе автомобиля Peugeot 508
Первое поколение 2010-2018
Преемник Пежо 407 изменился снаружи и внутри, получил дополнительное оборудование и стал гораздо безопаснее предшественника. Машина поступила в производство в Китае и во Франции.
Базовую версию оснастили 1.6-литровым 120-сильным мотором, а также есть еще турбоверсия на 150 л. с. Кроме того, в Китае предлагали 1.8-литровую модификацию с мощностью 204 л. с. Линейка дизелей включала силовые установки объемом 1.6 и 2.0 литра. Была и «заряженная» комплектация с 204-сильным дизелем объемом 2.2 литра. Коробки передач – механическая, автоматическая или роботизированная. На базе первого поколения 508 выпускали и гибридную модификацию с полным приводом.
Этот автомобиль оснащался роботизированной КПП, двухлитровым дизелем и 37-сильным электромотором, который приводил в движение задние колеса. В 2014 году компания Пежо представила рестайлинговый 508, который получил доработанный дизайн и новый мультимедиа-комплекс. Кроме того, обновилась моторная гамма.
Бензиновые двигатели 2010-2018
1.6 THP 5FN (EP6CDT) – 4,25 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 10W-40 (подобрать)
Дизельные двигатели 2010-2018
- 1.6 HDi 9HR (DV6C) – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 10W-40 (подобрать)
- 2.0 HDi RHH (DW10CTED4) – 5,0 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 10W-40 (подобрать)
- 2.2 HDi 4HL (DW12C) – 4,9 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 10W-40 (подобрать).
Какое масло требуется заливать в двигатель Peugeot 508
Оригинальное
Производитель автомобиля Peugeot 508 рекомендует фирменное синтетическое масло Total Ineo First 0W-30 (подобрать) или Total Quartz Ineo ECS 5W-30 (подобрать). Если машина эксплуатируется в какое-то определенное время года, тогда здесь встает выбор типа вязкости. Так, при использовании летом рекомендуется вязкость SAE 20W-40, 25W-40 или 25W-50, а для зимней эксплуатации больше подходит 0W-30 (подобрать), 0W-40 или 5W-30 (подобрать). Если же машина эксплуатируется круглый год, то в этом случае можно остановить выбор на 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать) или 10W-30. В последнем случае это синтетика или полусинтетика, а зимой – желательно только синтетика.
Неоригинальное
Владельцы автомобилей Peugeot 508 первого поколения предпочитают лить относительно недорогое моторное масло, соответствующее всем параметрам по отношению к оригинальной смазке. Помимо названия бренда и типа вязкости, при выборе аналога рекомендуется учитывать и подходящие допуски, отвечающие за качество продукта и совместимость. Например, для бензиновых двигателей подходит допуск API-SL или SM, а для дизельных модификаций следует выбирать API-CI-4. Приведем пример оптимального смазочного материала для бензинового автомобиля Peugeot 508 2010 года выпуска – для него при эксплуатации в 2020 году подходит всесезонная полусинтетика с вязкостью SAE 10W-40 (подобрать) и допуском API-SL. Что касается более свежих машин, произведенных в 2013 году, в данном случае можно остановить выбор на синтетике 0W-40/SM. Ниже представлены варианты смазочных материалов-аналогов для двигателей Peugeot 508.
- Mobil 5W-40 (подобрать) Super 3000 X1
- Elf Evolution SXR 5W-30 (подобрать)
- Castrol Magnatec A3/B4 10W-40 (подобрать)
- Comma 5W-30 (подобрать) XFF1L
- Mobil Formula ESP 5W-30 (подобрать).