Skoda Fabia – компактный автомобиль В-класса, выпускаемый с 1999 года. Является преемником модели Felicia, снятой с конвейера в 2001 году. Первые два поколения Fabia базируются на одинаковой платформе A04 (PQ24) производства Volkswagen. В 2014 году дебютировала совершенно новая Fabia III, которая не представлена в России. Однако на ее базе создан пятидверный лифтбек Skoda Rapid, являющийся одной из самых популярных моделей чешской компании в РФ. Skoda Fabia успешно конкурирует с Ford Fiesta, VW Polo, Honda Jazz, Peugeot 207/208, Citroen C3, Mitsubishi Colt и другими представителями В-класса.
Содержание статьи
Масло в двигателе Шкода Фабия – как часто совершать замену
Владельцы автомобиля Skoda Fabia предпочитают менять моторное масло каждые 10 тыс. км. или раньше – в зависимости от уровня и состояния смазочного материала. Преждевременная замена может понадобиться в случае, если жидкость приобрела мутноватый цвет, содержит осадок и грязевые отложения (продукты износа), либо имеет запах гари. Все это указывает на снижение эффективности моющих присадок. В результате может понадобиться срочная замена масла, которое утрачивает свои полезные свойства обычно после 7-8 тыс. км. Однако при ежедневном нахождении в городских пробках замена должна осуществляться каждые 6-7 тыс. км.
Двигатель Шкода Фабия – сколько масла заливать
Первое поколение MK1, 1999-2007
Skoda Fabia MK1 изначально была доступна в пятидверном кузове хэтчбек, который до 2001 года считался альтернативой более старой модели Felicia. Позже появились универсал и седан, а также коммерческая версия с двухместным салоном и грузовой платформой сзади. В основе Fabia Mk1 лежала платформа VW Polo 4-го поколения.
Автомобиль был доступен с двигателями 1.0 и 1.4 л (от 50 до 68 л. с.), а также более современными моторами VW объемом 1.2, 1.4 и 2.0 л (от 54 до 120 л. с.). Еще был 1.9-литровый дизель с мощностью 64 л. с., а также дизели 1.4 и 1.9 л с турбонаддувом (от 69 до 131 л. с.). В 2005-м состоялся рестайлинг, продливший актуальность модели до 2007 года.
Бензиновые двигатели 2000-2008
- 1.2 54 л. с. AWY, BMD; объем масла – 2,9 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 5W-30 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать)
- 1.2 64 л. с. AZQ, BME; объем масла – 2,8 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 5W-30 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать)
- 1.2 75 л. с. AUA, BBY, BKY; объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 5W-30 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать)
- 1.4 101 л. с. AUB, BBZ; объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 5W-30 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать)
- 1.4 68 л. с. AME, AQW, ATZ; объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 5W-30 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать)
- 1.4 75 л. с. AUA, BBY, BKY; объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 5W-30 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать)
- 1.4 80 л. с. BUD; объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 5W-30 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать)
2.0 115 л. с. AZL, BBX; объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 5W-30 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать)
Дизельные двигатели 2000-2008
- 1.4 70 л. с. BNM; объем масла – 3,8 литра, допуск и вязкость: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 0W-30 (подобрать), 0W-40
- 1.4 75 л. с. AMF; объем масла – 4,2 литра, допуск и вязкость: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 0W-30 (подобрать), 0W-40
- 1.9 100 л. с. ATD, AXR; объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 0W-30 (подобрать), 0W-40
- 1.9 101 л. с. ATD, AXR; объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 0W-30 (подобрать), 0W-40
- 1.9 130 л. с. ASZ, BLT; объем масла – 4.3 литра, допуск и вязкость: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 0W-30 (подобрать), 0W-40
- 1.9 64 л. с. AME, AQW, ATZ; объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 0W-30 (подобрать), 0W-40
- 1.9 64 л. с. ASY; объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 0W-30 (подобрать), 0W-40
Второе поколение MK2, 2007-2014
Несмотря на модернизированную платформу от предшественника, новая Fabia MK2 кардинально преобразилась. С другой стороны, совершенно иная дизайнерская концепция сделала машину похожей на компактвэн – в первую очередь из-за более высокого кузова. Однако Fabia MK2 принято считать более массовой и универсальной моделью, ведь на ее основе был создан полноценный компактвэн Roomster.
Как и в случае с предшественником, вторая «Фабия» вначале имела единственный кузов хэтчбек. Позже появился универсал, а от 4-дверной версии было решено отказаться. Ввиду идентичной конструкции машина получила прежнюю колесную базу, но салон стал более просторным за счет вертикальной посадки.
В 2009-м компания Skoda выпустила псвевдовнедорожную версию Fabia Scout, сделанную по образу и подобию Octavia Scout. До рестайлинга автомобиль второго поколения оснащался бензиновыми моторами MPI 1.2, 1.4 и 1.6 л, а также дизелями 1.4 и 1.9 литра, а после обновления 2010 года стали доступны турбомоторы TSI объемом 1.2 и 1.4 литра, а также дизели TDI объемом 1.2 и 1.6 л. Под капотом «заряженной» модификации RS находился 1.4 турбо с мощностью 180 лошадиных сил. Он работал с роботизированной КПП DSG. Остальные версии оснащались механикой или автоматом.
Бензиновые двигатели 2008-2015
- 1.2 105 л. с. CBZB; объем масла – 3,8 литра, допуск и вязкость: API – SM, SN; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-40 (подобрать), 10W-30
- 1.6 60 л. с. BBM, CHFA; объем масла – 2,9 литра, допуск и вязкость: API – SM, SN; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-40 (подобрать), 10W-30
- 1.2 70 л. с. BZG, CGPA; объем масла – 2,9 литра, допуск и вязкость: API – SM, SN; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-40 (подобрать), 10W-30
- 1.4 180 л. с. CAVE; объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API – SM, SN; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-40 (подобрать), 10W-30
- 1.4 86 л. с. BXW, CGGB; объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: API – SM, SN; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-40 (подобрать), 10W-30
- 1.4 86 л. с. CGGB, BXW; объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: API – SM, SN; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-40 (подобрать), 10W-30
- 1.6 105 л. с. BTS; объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API – SM, SN; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-40 (подобрать), 10W-30
- 1.6 105 л. с. CFNA, BTS; объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API – SM, SN; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-40 (подобрать), 10W-30
Третье поколение MK3, с 2014
Fabia MK3 существует только в кузовах хэтчбек и универсал, а также доступна в основном на европейском рынке. Машина имеет строгую дизайнерскую концепцию, выполненную в стилистике прототипа Vision C, представленного на автосалоне Женева-2014. Машина утратила статус семейного субкомпактвэна с вертикальной посадкой, который был свойственен предыдущей модели. За счет более низкого и широкого кузова Fabia III дизайнерам удалось создать более спортивный образ. Помимо экстерьера, салон тоже стал более эффектным и технологичным. Значительно улучшилось качество материалов. В Европе одноименный хэтчбек доступен с бензиновыми моторами 1.0 (от 60 до 75 л. с.), а также 1.2 турбо (90-110 л. с.) и одним дизелем объемом 1.4 литра. Коробки передач – механическая или роботизированная DSG.
Бензиновые двигатели с 2014
- 1.0 60 л. с. CHYA; объем масла – 3-3,5 л, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
- 1.0 75 л. с. CHYB; объем масла – 3-3,5 л, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
- 1.0 95 л. с. CHZB; объем масла – 3-3,5 л, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
- 1.2 95 л. с. CJZC; объем масла – 3-3,5 л, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
- 1.2 110 л. с. CJZD; объем масла – 3-3,5 л, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
Дизельные двигатели с 2014
- 1.4 90 л. с. CUSB; объем масла – 3-3,5 литра, допуск и вязкость: APi-SJ, SJ-4, АСЕА В4-В5; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 10W-30
- 1.4 105 л. с. CUTA; объем масла — 3-3,5 литра, допуск и вязкость: APi-SJ, SJ-4, АСЕА В4-В5; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 10W-30.
Какое масло требуется использовать для двигателя Шкода Фабия
Оригинальное
Производитель автомобиля Skoda Fabia рекомендует фирменный смазочный материал VW 504/507 или VW 502/505. Вязкость по SAE подбирается исходя из климатических условий. Например, для преимущественно летней эксплуатации подойдет SAE 20W-40 или 25W-50, а зимой рекомендуется использовать 0W-40, 0W-30 (подобрать) или 5W-30 (подобрать). При поездках круглый год подойдет всесезонное масло SAE 10W-30, 10W-40 (подобрать) или 5W-40 (подобрать).
Неоригинальное
Если автомобиль не новый, лишен гарантии и имеет значительный пробег, тогда имеет смысл залить масло-аналог. Следует выбирать из проверенных брендов Shell, Kixx, Mannol, ZIC, Elf, Castrol, Mobil и т. д.
Кроме того, помимо текучих свойств масла, не менее важное значение имеет подходящий допуск API-SH, SJ, SM, SN для бензиновых двигателей, а также API-CF, CG, CG-4, SJ-4 – для дизельных двигателей.
Еще API подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля. Так, на примере бензиновой Skoda Fabia 1999 года выпуска определим для него подходящее масло – это всесезонная полусинтетика с параметрами SAE 10W-30 и API-SH. Для машин поздних годов, например 2007 г. в., подойдет полусинтетическое масло SAE 0W-30 (подобрать) API-SL. Ниже представлены лучшие масла-аналоги для двигателей Skoda Fabia.
- Castrol Edge 5W-30 (подобрать)
- Shell Helix Ultra 5W-40 (подобрать)
- Mobil 5W-30 (подобрать) ESP.