Пежо 206 – компактный автомобиль начального уровня, разработанный в 1998 году. В свое время это была самая массовая модель Пежо, доступная в большом количестве версий, включая хэтчбек, седан, универсал, купе и кабриолет. Моторная гамма Пежо 206 для российского рынка состояла из бензиновых двигателей, тогда как в Европу еще поставляли дизельные модификации. По данным краш-теста EuroNCAP за 2000 год, машина имеет четыре звезды или 25 очков за безопасность пассажиров. После прекращения основного производства в 2007 году автомобиль продолжили выпускать в Китае под названием Ситроен С2.
Содержание статьи
Когда менять масло
Наиболее точный регламент замены масла в АКПП автомобиля Пежо 206 зависит от состояния смазочного материала, а также нагрузки на автомобиль. Так, если машина большую часть времени подвергается перегрузкам (водитель резко газует и активно щелкает передачами, нарушает ПДД, перевозит тяжелые грузы и часто ездит по запыленным грунтовым дорогам), тогда высока вероятность ухудшения качества масла раньше времени. В результате потребуется срочная замена, если в ходе проверки масла обнаружены следы продуктов износа (в виде осадков и металлической стружки), неприятный запах, почернение или помутнение масла. Кроме того, на необходимость замены указывают пробуксовки автомата на затяжных подъемах, падение давления масла в магистрали или невозможность переключиться с Р или N на любую передачу.
Сколько масла заливать в автомат Пежо 206
Первое поколение АС, 1998-2007
Пежо 206 имел так называемый биодизайн с обтекаемыми и сглаженными линиями, без каких-либо угловатых форм. Машина получила модные раскосые фары, которые преображали машину на фоне довольно угрюмых конкурентов того времени. Кроме того, из элементов экстерьера можно обратить внимание на заниженный капот, рельефные пороги, выраженные накладки на бамперах и дверях. Кроме того, динамичности машине придавало сильно заваленное ветровое стекло. После рестайлинга 2002 года хэтчбек заметно преобразился в оформлении экстерьера и интерьера, получил новый дизайн колесных дисков и цветовых решений в отделке салона. Моторная гамма по-прежнему включала бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л (75-110 л. с.), работающие с механикой или автоматом.
Масло в АКПП: объем – 8 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене
Какое масло нужно заливать
Оригинальное
В автоматическую коробку автомобиля Пежо 206 заливают трансмиссионное масло ATF с фирменным допуском LT 71141. Эта жидкость имеет полусинтетическую основу с добавлением синтетических присадок, которые образуют качественную и устойчивую основу с оптимальными фрикционными и вязкостными свойствами. Это масло обеспечивает плавную и стабильную работу трансмиссии независимо от температурных условий, что делает его универсальным и пригодным для использования в любое время года.
Неоригинальное
Для автоматической КПП автомобиля Пежо 206 можно использовать альтернативное масло-аналог, качество которого в последнее время может быть даже лучше оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Peugeot). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел, но с подходящим допуском (ATF 71141). Например, подойдет Mobil ATF 71141 или Esso LT 71141.