Масло для АКПП Peugeot 308

Пежо 308 – компактный автомобиль гольф-класса, выпускаемый компанией Пежо в качестве преемника Пежо 307. Машина поступила в производство в 2007 году, и первое поколение было представлено в широком числе исполнений: помимо универсала, на базе трех- и пятидверного хэтчбека еще выпускали седан и двухдверное купе. С 2014 года на конвейере находится 308 второго поколения, а в 2017 году начались продажи обновленной версии. В этой генерации основным кузовом является хэтчбек, который находится в одном классе с Форд Фокус, Мазда 3, Хонда Цивик, Ситроен С4 и другими компактными моделями С-класса.

Когда менять масло в автомате Пежо 308

Период замены масла в автомате автомобиля Пежо 308 составляет 60-80 тыс. км. Наиболее точный регламент зависит от климатических и дорожных условий, в которых находится машина большую часть времени. Так, масло гораздо быстрее приходит в негодность при частых поездках по пыльным дорогам или в городских светофорных пробках. Агрессивный стиль вождения и буксировка тяжелых полуприцепов тоже могут стать причиной ухудшения качества смазочного материала, у которого еще может снизиться давление в магистрали, что может быть связано с накоплением грязевых отложений в соленоидах и гидроблоке. На необходимость замены масла в АКПП также указывают частые пробуксовки автомата на затяжных подъемах или невозможность перейти с Р или N на любую передачу.

Сколько масла заливать в акпп Пежо 308

Первое поколение Т7, 2007-2014

В первом поколении 308 спроектирован на специальной модульной платформе, отвечающей требованиям С-сегмента. Машина имела множество модификаций, включая кабриолет СС и спортивное купе RCZ с 200-сильным турбомотором. В 308-й модели компания Пежо продолжила развитие дизайна предшественника 307. В результате новинка получила еще более динамичный экстерьер с модными и раскосыми фарами, которые стали еще больше. Помимо мощного турбомотора, еще были доступны атмосферные двигатели 1.6 и 2.0 л, которые ставили на обычные версии 308. Коробки передач – механическая, автоматическая или роботизированная. В 2011 году состоялся выпуск обновленной версии, а в Китае началось производство 308 в кузове седан.

Также читайте:  Масло для АКПП Toyota Highlander

Масло в АКПП: объем – 6 литров при полной замене; 3 литра при частичной замене

Второе поколение Т9, 2014-2020

Пежо 308 второго поколения выполнен в более строгом дизайнерском ключе и навевает ассоциации с Пежо 306. Машина базируется на модульной платформе EMP2 и имеет длину кузова 4250 мм, а благодаря использованию высокопрочных сталей и облегченных компонентов масса автомобиля уменьшилась на 140 кг. Кроме того, несмотря на довольно строгие формы, хэтчбек получился весьма обтекаемым и аэродинамичным, учитывая сниженный коэффициент лобового сопротивления. В результате улучшилась динамика и экономичность, в том числе и за счет новых двигателей 1.6 л (115, 135 и 150 л. с.), сочетаемых с шестиступенчатой механикой или 6-ступенчатым «автоматом». Следует признать, что Пежо 308 II стал первым автомобилем в классе, получившим фары типа Full-Led, каждая из которых включает 31 светодиод.

Масло в АКПП: объем – 6 литров при полной замене; 3 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать в автомат Пежо 308

Оригинальное

В автоматическую коробку автомобиля Пежо 308 заливают трансмиссионное масло ATF с фирменным допуском LT 71141. Эта жидкость имеет полусинтетическую основу с добавлением синтетических присадок, которые образуют качественную и устойчивую основу с оптимальными фрикционными и вязкостными свойствами. Это масло обеспечивает плавную и стабильную работу трансмиссии независимо от температурных условий, что делает его универсальным и пригодным для использования в любое время года.

Неоригинальное

Для автоматической КПП автомобиля Пежо 308 можно использовать альтернативное масло-аналог, качество которого в последнее время может быть даже лучше оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Peugeot). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел, но с подходящим допуском (ATF 71141). Например, подойдет Gulf Multi-Vehicle ATF, Febi ATF LT 71141, Liqui Moly Top Tec ATF 1200, Total Fluide XLD FE, Eni Rotra ATF III.

Также читайте:  Масло для АКПП Chevrolet Cruze
Масло для АКПП Peugeot 308

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Пролистать наверх