Шкода Суперб – большой лифтбек D-класса, изначально доступный в кузове седан. Разработка модели не заняла много времени, ведь первое поколение образца 2001 года базировалось на платформе Фольксваген Пассат 1999 модельного года. Тем не менее, получился полноценный автомобиль бизнес-класса, способный составить конкуренцию Тойота Камри, Форд Мондео, Ситроен С5 и другим моделям D-сегмента. Самую флагманскую и дорогую Шкоду предлагали с фольксвагеновскими моторами начиная 1.8 турбо мощностью 150 л. с. и заканчивая 2.8-литровой шестеркой. Коробки передач – механическая или автоматическая. Начиная со второго поколения (2008-2015 гг.) Суперб является лифтбеком и оснащается механикой или роботом с двумя сцеплениями. В 2015 году начались продажи третьего поколения Суперба. В 2019 году вышла обновленная версия с улучшенным дизайном и оснащением.
Содержание статьи
Когда менять масло
Период замены масла в АКПП автомобиля Шкода Суперб составляет 80 тыс. км, однако опытные специалисты рекомендуют сократить его до 60 тыс. км. Особенно это актуально в случаях, когда на автомобиль ложится колоссальная нагрузка. В частности, это может быть слишком активная езда с активными перегазовками и резкими переключениями передач в светофорных пробках, частые поездки по запыленной грунтовке, недопустимая масса груза при перевозке и т. д. В таких условиях требуется проверка масла раньше времени, что позволит избежать непредсказуемых и дорогих ремонтов. Первыми признаками испорченного масла являются пробуксовки КПП на затяжных подъемах, низкое давление в масляной магистрали, невозможность перейти с Р или N на любую передачу или вовсе нельзя сдвинуться с места (при этом переключения и толчки есть, но машина не стартует).
Сколько масла требуется заливать в АКПП Шкода Суперб
Первое поколение 3U, 2001-2008
Название Superb для флагманского автомобиля Skoda было позаимствовано у рамной модели представительского класса, которую выпускали в Чехословакии с 1934 по 1949 год. Суперб образца 2001 года получил платформу от Пассата 5-го поколения, однако имел растянутую колесную базу до 2800 мм. По этому показателю машина считалась лучшей в своем сегменте – сзади можно было закинуть ногу на ногу. Однако кузов оказался довольно узким по меркам D-класса (всего 1765 мм). Несмотря на родство с Фольксвагеном, машина выделялась оригинальным и угрюмым дизайном без каких-либо модных излишеств, не характерных для бизнес-класса. Моторная гамма Superb состояла из двигателей 1.8Т и 2.8 V6 (193 л. с.), а также дизелей 1.9-2.5 л (101-163 л. с.) с продольным расположением. Коробки передач – механическая или автоматическая (обе пятиступенчатые). В 2006 году начались продажи обновленной версии, а в 2008-м вышел Superb второго поколения.
Масло в АКПП: объем – до 9 литров при полной замене; от 3 литров при частичной замене
Какое масло нужно заливать в автомат Шкода Суперб
Оригинальное
Для АКПП автомобиля Skoda Superb требуется фирменное масло G052 512 A2. Этот смазочный материал обладает стабильно высокой вязкостью, устойчив к окислению и разложению благодаря особым полезным присадкам, которые обеспечивают бесперебойную автомата независимо от величины температурных нагрузок. Таким образом, это масло является универсальным, пригодным практически для любых климатических условий.
Неоригинальное
Для автоматической КПП автомобиля Skoda Superb можно использовать альтернативное масло-аналог, качество которого в последнее время может быть даже лучше оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Volkswagen). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел, но с подходящими спецификациями. Например, для шестиступенчатого автомата Aisin 09G (TF60 SN) подойдет Toyota ATF T-IV и Mobil 3309.