Ниссан Х-Трейл – компактный автомобиль класса SUV, выпускаемый с 2001 года. Представляет собой пятидверный кроссовер, изначально разработанный на платформе Nissan FF-S с передним или полным приводом. Данную модель оснащали бензиновыми силовыми установками от 150 до 280 л. с., а также механической или автоматической КПП. В 2007 году начались продажи второго поколения Х-Трейл, актуального до 2014 года. Эту модель предлагали с бензиновыми двигателями 2.0 и 2,5 л, а также двухлитровым дизелем. В перечень КПП был добавлен вариатор CVT с ручным переключением передач. С 2013 года выпускается X-Trail третьего поколения, а в 2017 году начались продажи обновленной версии. Кроссовер находится в одном классе с Митсубиси Аутлендер, Джип Чероки и Субару Форестер.
Содержание статьи
Период замены масла в механической коробке
Периодичность замены масла в механической коробке Ниссан Х-Трейл составляет 50-60 тыс. км. Более точный период замены можно определить по состоянию смазочного материала, а также характеру работы КПП. Дело в том, что испорченная жидкость является причиной рывков и нечеткого включения передач. Это происходит из-за того, что отработанное масло не способно эффективно выполнять свои функции. Так, речь идет о смазывающих, охлаждающих и защитных свойствах, благодаря которым обеспечивается плавное переключение передач, а в самой коробке отсутствуют какие-либо продукты износа, металлическая стружка и т. д. Более того, качественное масло обладает комплексной защитой от коррозионных и окислительных процессов. Таким образом, утрата всех этих полезных свойств значительно сократит ресурс КПП, если вовремя не заменить масло.
Сколько масла в МКПП автомобиля Ниссан Х Трейл
Первое поколение Т30, 2001-2007
Х-Трейл первой генерации базировался на платформе автомобилей Ниссан Примера и Альмера. Автомобиль внешне ассоциировался с брутальными рамными внедорожниками, хотя за исключением наличия 4WD не имел с ними ничего общего. Дизайнерская концепция первого X-Trail была позаимствована у флагманского Patrol того времени. Машина быстро стала популярной во многих странах благодаря хорошим ездовым качествам и лучшей геометрической проходимости в классе SUV. Кроссовер оказался весьма практичным, а также имел необычное оформление передней панели, в которую посередине торпедо был встроен приборный щиток. В 2003 году начались продажи обновленного X-Trail с доработанной приборной панелью и улучшенным ЭБУ двигателя. Также были внесены изменения в АКПП и АБС, а версия для японского рынка получила новый катализатор. Главным достоинством X-Trail на бездорожье был фирменный полный привод All Mode 4×4.
Масло в МКПП: объем – 2,3 литра при частичной замене
Второе поколение Т31, 2007-2015
Х-Трейл второго поколения построен на новой платформе Ниссан С, общей с моделью Кашкай 2006 года. Автомобиль получил такой же угловатый и брутальный кузов, как у предшественника. Изменилась передняя часть, а именно увеличились фары и решетка радиатора. В результате автомобиль стал более презентабельным. Отныне кроссовер стали оснащать не только МКПП или АКПП, но и вариатором с возможностью ручного переключения передач. В салоне появилась новая передняя панель без приборного щитка на торпедо, который «переехал» на традиционное место за рулевым колесом. Рестайлинговая версия образца 2010 года выделялась оригинальными бамперами и подкрылками колесных арок, а также новой решеткой радиатора и иными передними фарами. Еще был разработан новый дизайн для колесных дисков 18- и 19-ой диагонали.
Масло в МКПП: объем – 2,1 литра при частичной замене
Третье поколение Т32, с 2013
Х-Трейл третьего поколения построен на новой платформе CMF, общей с более доступной моделью Кашкай второго поколения. Дизайн автомобиля разработан по мотивам концепт-кара Hi-Cross образца 2012 года. В экстерьере нового Х-Трейл стало больше плавных и обтекаемых линий, сочетаемых с прямыми и острыми формами. Такой стиль навевал ассоциации как с обычными SUV, так и полноценными современными внедорожниками. Машина стала больше и просторнее предшественника, получила более высокий уровень оснащения. Вместе с тем, улучшилось качество отделки. В результате рестайлинга 2017 года обновленный Х-Трейл стал похож на более дорогую модель Murano, а именно за счет более массивной решетки радиатора и оригинальной головной оптики со светодиодными секциями. Также изменился дизайн противотуманных фар, которые стали крупнее. Машина оснащается бензиновыми и дизельными моторами, которые сочетаются с механической КПП или вариатором.
Масло в МКПП: объем – 2 литра при частичной замене
Какое масло нужно заливать в Ниссан Х Трейл
Оригинальное
Для механической КПП автомобиля Ниссан Х-Трейл рекомендовано фирменное масло Nissan MT-XZ Gear Oil SAE 75W-85 (подобрать) на полусинтетической основе. Что касается совместимости SAE с различными климатическими условиями, то преимущественно зимой следует использовать масло SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80 (подобрать), 80W-85, 85W-90, 75W-90 (подобрать) или 80W-90 (подобрать).
Неоригинальное
Владельцам кроссоверов Ниссан Х-Трейл разрешается использовать любое трансмиссионное масло с характеристиками 75W-85 (подобрать) или 75W-90 (подобрать). Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику или синтетику, а для более старых моделей – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальными допусками API-GL-4 (5), которые предусматривают оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, можно остановить выбор на Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 (подобрать), ZIC G-F Top 75W-90 (подобрать) и Elf Tranself NFJ 75W-80 (подобрать) GL-4+.