ВАЗ-2106 – заднеприводный седан советского и российского производства, выпускаемый с 1976 по 2006 год. По российской спецификации данная модель находилась в третьей группе малого класса, а также считалась обновленной версией модели ВАЗ-2103. Платформа автомобиля позаимствована у ВАЗ-2101 с незначительными доработками. Машину выпускали в России и на Украине. Четырехдверный седан оснащался бензиновыми моторами объемом 1.3, 1.5 и 1.6 л (64-75 л. с.). Коробки передач – механическая четырех- или пятиступенчатая. На базе 2106 строили разнообразные модификации, в том числе праворульные 21064 и 21066 для поставки в другие страны. Общий объем производства всех вариантов 2016 превысил 4,3 млн экземпляров, что сделало «шестерку» одной из самых популярных отечественных машин.
Содержание статьи
Период замены масла
Регламент замены масла в МКПП автомобиля ВАЗ-2106 составляет 50-60 тыс. км, а наиболее точный интервал зависит от состояния коробки передач и характерных признаков, указывающих на необходимость замены. Как известно, масло имеет охлаждающую функцию, поскольку забирает тепло у более горячих элементов в месте сцепления шестерней, нагревающихся до 250 градусов. Температура масла при этом не более 150 градусов, однако в испорченном виде (наличие в нем металлической стружки или пены) возникает перегрев, в результате чего масло уже не способно эффективно смазывать и охлаждать детали, а также предохранять их от коррозии и окислительных процессов. Более того, передачи включаются уже не так плавно, наблюдаются рывки и подергивания.
Сколько масла в МКПП автомобиля ВАЗ 2106
Первое поколение 2106, 1976-2006
Новый седан шестой модели стал серийным в 1975 году, когда заменил ВАЗ-2103. На фоне предшественника машина выделялась обновленными бамперами, доработанной передней облицовкой и новыми задними фонарями. Интерьер немного преобразился за счет иной отделки дверных карт, а также кнопки аварийной сигнализации. Одна из базовых версий 2106 (21063) имела под капотом 63-сильный агрегат объемом 1,3 литра, а также 78-сильный двигатель 1.6, созданный на базе мотора 1.5 от ВАЗ-2013. В 1987 году начались продажи «шестерки» с 5-ступенчатой МКПП, а в начале 90-х машина получила улучшенное оформление снаружи и внутри. К концу 90-х появилась возможность установить электростеклоподъемники. Одна из самых дорогих версий под названием ВАЗ-21065 выделялась иной обивкой сидений, наличием бесконтактной системы зажигания, обогрева заднего стекла и пятиступенчатой МКПП. Последние партии «шестерки» предлагали с 80-сильным инжекторным мотором 1.6 л.
Какое масло нужно заливать
Оригинальное
Для МКПП ВАЗ-2106 требуется минеральное масло ТАД-17И со спецификациями SAE 80W-85 API GL-4. Преимущественно зимой можно использовать масло с вязкостью SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. При этом наиболее востребованным является всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80 (подобрать), 80W-85, 85W-90, 75W-90 (подобрать) или 80W-90 (подобрать). Оно подходит для круглогодичного использования.
Неоригинальное
Владельцам ВАЗ-2106 с МКПП подойдет любое трансмиссионное масло с характеристиками 80W-85. Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику, а для более старых – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с допуском API-GL-4, в котором достаточно полезных присадок для механической КПП. Например, подходящим аналогом будет ТНК Транс КР 75W-90 (подобрать).