Лада Калина – компактный переднеприводный автомобиль, выпускаемый с 2005 по 2018 год. Представляет собой целое семейство бюджетных моделей, состоящее из седана, хэтчбека и универсала. Первый прототип был изготовлен еще в конце 90-х, однако массовое производство седана стартовало только в 2004-м. Позже появились остальные модификации. На первом этапе продаж машину выпускали с бензиновым мотором 1.6 (81 л. с.), а через некоторое время появилась версия с двигателем 1.4 (89 л. с.). Глобальный рестайлинг 2013 года затронул внешний вид и салон автомобиля, однако моторная гамма осталась прежней. Тем не менее, официально это было второе поколение Lada Kalina, которое уже в базовом исполнении оснащалось АБС, электростеклоподъемниками, подушками безопасности, кондиционером и подогревом зеркал. Продвинутые версии получили климат-контроль, обогрев сидений и электропривод зеркал. В 2018 году одноименный хэтчбек стал частью обновленного семейства «Гранта». Таким образом, линейка «Калина» была упразднена.
Содержание статьи
Когда менять масло
Период замены масла в АКПП автомобиля Лада Калина составляет 60-80 тыс. км. Наиболее точный регламент зависит от состояния смазочного материала, а также определенных признаков в работе автомата. Дело в том, что при испорченном масле велика вероятность частых пробуксовок АКПП на затяжных подъемах, либо нельзя переключиться с Р или N на любую передачу или вовсе сдвинуться с места (при этом переключения и толчки есть, а движения нет). Определить необходимость замены еще можно по состоянию масла, которое со временем мутнеет и чернеет из-за накопления отложений, обретает неприятный запах или имеет недостаточный уровень. Смазочное вещество быстрее приходит в негодность при частых поездках по плохим и запыленным дорогам, а также резких переключениях передач в городских условиях с тесными светофорными пробками.
Сколько масла заливать в автомат
Первое поколение 1118
Несмотря на устаревшую конструкцию уже на момент начала производства, при проектировании «Калины» использовалось передовое для АвтоВАЗа математическое моделирование. Более того, качество сборки стало заметно выше, включая сварку и покраску кузовов. В результате благодаря «Калине» у российской компании появилась возможность конкурировать с недорогими европейскими иномарками, такими как Форд Фиеста и Хендай Гетц. В зависимости от комплектации Калина могла быть оснащена не хуже иностранных аналогов. Так, для отдельных версий можно было заказать кондиционер, парковочные датчики, аудиосистему, АБС, дополнительные подушки безопасности и т. д. Уже в «базе» машина имела широкие возможности трансформации салона и усилитель руля. Моторная гамма включала бензиновые двигатели объемом 1.4 (89 л. с.) и 1.6 л (81-98 л. с.). Коробки передач – механическая или роботизированная.
Масло в АКПП: объем – 8 литров при полной замене; 4,5 литра при частичной замене
Какое масло нужно заливать в автомат Лада Калина
Оригинальное
В автомат автомобиля Лада Калина заливают синтетическое масло Nissan ATF Matic D, которое представляет собой жидкость красного цвета, содержащую комплекс активных моющих присадок. Особые вязкостные и антиокислительные свойства масла способствуют защите трансмиссии от преждевременного износа при тяжелых нагрузках. Смазочный материал ATF Matic D противостоит образованию коррозии и ржавчины, а также обеспечивает плавное переключение передач в любых условиях с низкими и высокими температурами. Таким образом, это масло считается универсальным вне зависимости от климатических условий.
Неоригинальное
Для автомата Лада Калина лучше подобрать альтернативное масло-аналог, качество которого в последнее время может быть даже лучше оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Ниссан). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел, но с подходящим допуском (Nissan Matic D, Dexron VI). Например, подойдет Кастрол-X, Motul Multi ATF, Равенол ATF Matic Fluid Type D, Fuchs Titan ATF 4400.