Хендай Соната – автомобиль D-класса, выпускаемый с 1985 года. Ближайшие конкуренты – Шевроле Малибу, Тойота Камри, Форд Мондео и Ситроен С5. Изначально машину не могли поставлять в США из-за того, что она не соответствовала местным экологическим нормам. Первые версии Сонаты выделялись угловатыми пропорциями, на смену которым позже пришли обтекаемые и динамичные формы. В России Сонату долгое время считали самым доступным представителем бизнес-класса среди иномарок, и особенно это касается модели 2004 года. Однако с появлением следующего поколения (NF) стоимость модели заметно подскочила вверх. С 2019 года выпускается Хендай Соната восьмого поколения.
Содержание статьи
Период замены масла в двигателе Хендай Соната
Производитель нового автомобиля Хендай Соната рекомендует менять моторное масло сразу после обкатки, которая длится примерно 1000 км. Дальше – раз в год или каждые 10 тыс. км. Необходимость замены может наступить и раньше, если значительно снизится уровень масла, оно помутнеет или будет отдавать запахом гари. Срок годности смазочного материала быстро заканчивается, как правило, в суровых климатических и дорожных условиях, а также при несоблюдении ПДД или агрессивной манере вождения с резкими стартами и торможениями, например, в городских пробках. В данной ситуации масло лучше менять каждые 6-7 тыс. км.
Сколько масла заливать в двигатель Хендай Соната
Четвертое поколение EF, 1998-2013
Соната 4-го поколения в техническом плане была полностью аналогична Kia Magentis первого поколения. Дизайн обоих моделей отличался оригинальным оформлением передней и задней части кузова. По сути, Sonata и Magentis стали первыми совместными моделями обоих марок, когда в 1998-м Киа перешла под контроль Hyundai. В сравнении с предшественником Sonata IV приобрела более солидный дизайн и продвинутый набор дополнительных опций. При этом машине достались знакомые по предыдущей модели бензиновые двигатели объемом 1.8, 2.0 и 2.4 литра, а также 2.7 л с мощностью 173 л. с. Производство Sonata EF официально завершилось в 2004-м, однако версию для российского рынка продолжали выпускать в Таганроге до 2012 г.
Бензиновые двигатели 1998-2013
- 2.0 131 л. с. (G4JP), объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-30, 10W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
- 2.0 137 л. с. (G4GC), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-30, 10W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
- 2.7 172 л. с. (G6BA), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-30, 10W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
Пятое поколение NF, 2005-2010
Соната пятого поколения в России была известна как Sonata NF, т. к. машину продавали одновременно с предыдущим поколением. Автомобиль стал заметно крупнее и просторнее, получил более строгий дизайн. При длине кузова 4800 мм это был уже полноценный седан D-класса, однако он все еще конкурировал лишь с корейскими одноклассниками Chevrolet Epica и Kia Magentis.
Одноименный седан был доступен с бензиновыми двигателями объемом 2.0, 2.4 и 3.3 л (136-237 л. с.). Еще был единственный дизель объемом 2.0 л (140 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая. В 2007-м вышла обновленная модификация с доработанным дизайном и совершенно новым салоном с дополнительными опциями. К тому времени версию для РФ переименовали в NF Sonata (раньше было наоборот). Мощность двигателей увеличилась на 10-15 л. с.
Бензиновые двигатели 2004-2012
- 2.0 145 л. с. (G4KD), объем масла – 4,1-5,8 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-30, 10W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
- 2.0 152 л. с. (G4KD), объем масла – 4,1-5.8 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-30, 10W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
- 2.4 161 л. с. (G4KE), объем масла – 4,6 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-30, 10W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
- 2.4 174 л. с. (G4KE), объем масла – 4,6 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-30, 10W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
- 3.3 235 л. с. (G4DB), объем масла – 5,2 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-30, 10W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
Шестое поколение YF, 2010-2014
Сонату шестого поколения кардинально изменили в соответствии с новой дизайнерской концепцией Hyundai. Впоследствии такой «скульптурный» дизайн стал визитной карточкой всех моделей корейского бренда. Плавные и обтекаемые формы сделали кузов более аэродинамичным, что пошло Сонате на пользу с точки зрения экономичности и шумоизоляции.
В Россию модель поставляли до 2012 г. с бензиновыми двигателями 2.0 и 2.4 л (150-178 л. с.). В других странах самые мощные модификации оснащались турбомоторами объемом 2.4 (200 л. с.) и 2.0 (274 л. с.). В 2011-м в Корее и США стали предлагать гибридную модификацию, состоящую из 2,4-литрового ДВС и 30-киловаттного электромотора. С 2012 по 2014 г. осуществлялось производство рестайлинговой Hyundai Sonata. В некоторых странах, в том числе и РФ, вместо Сонаты продавали модель i40.
Бензиновые двигатели 2010-2013
- 2.0 150 л. с. (G4KA), объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-30, 10W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
- 2.4 178 л. с. (G4KC), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-30, 10W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
Седьмое поколение LF, 2014-2019
В Сонате седьмого поколения прослеживается улучшенный дизайн предшественника. Автомобиль остался верен «скульптурным» формам, причем кузов приобрел еще более купеобразный силуэт. Одноименный седан получил фирменную шестиугольную решетку радиатора и разнесенные по бокам крупные светодиодные фары. Что касается ездовых характеристик, в данном случае Соната по-прежнему ассоциировалась с большими и комфортными седанами D-класса, то есть в плане управляемости автомобиль по-прежнему мог уступать моделям вроде VW Passat, Toyota Camry и Ford Mondeo, однако вполне успешно конкурировал с Kia Optima и Chevrolet Malibu. Машина получила бензиновые двигатели от предшественника. Мотор объемом 2.4 был форсирован до 188 л. с.
Бензиновые двигатели 2014-2019
- 2.0 150 л. с. (G4NA), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-30, 10W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
- 2.4 188 л. с. (G4KE), объем масла – 4,6 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-30, 10W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
Восьмое поколение DN8, с 2019
Sonata 8-го поколения имеет спортивный купеобразный дизайн в стиле концепт-кара Le Fil Rouge. В отличие от всех своих предшественников, одноименный седан теперь напоминает лифтбек из-за пологого заднего стекла и короткой крышки багажника. Передняя часть кузова выглядит эффектно благодаря массивной решетке радиатора и зауженным фарам, в которые встроены дневные ходовые огни, простирающиеся практически на половину капота.
В салоне тоже немало изменений. Помимо нового оформления передней панели с большим тачскрином и цифровой приборной панелью, можно обратить внимание на отсутствие привычного рычага коробки передач. Большинство автоэкспертов сделали вывод, что с точки зрения дизайна экстерьера и интерьера машина сделала большой шаг вперед и ушла от имиджа семейного автомобиля. Однако по части управляемости Sonata все еще не дотягивает до конкурентов, даже несмотря на более жесткую подвеску, чем у предыдущей модели.
Бензиновые двигатели с 2019
2.0 150 л. с. (G4NA), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-30, 10W-40 (подобрать), 5W-30 (подобрать)
Какое масло использовать для двигателя Хендай Соната
Оригинальное
Производитель автомобиля Hyundai Sonata рекомендует оригинальное моторное масло Hyundai Turbo SYN 5W-30 (подобрать) или Hyundai Premium LF Gasoline 5W-40 (подобрать). Для более ранних поколений подходит допуск ILSAC GF-4, а для последних генераций рекомендуется более современный АСЕА А5. Что касается вязкости, данный параметр определяется значением SAE и подбирается исходя из температурных и климатических условий, в которых находится автомобиль большую часть времени. Например, зимой рекомендуется масло с вязкостью 0W-40 или 0W-30 (подобрать), а также 5W-30 (подобрать). Преимущественно летом подойдет SAE 20W-40 или 25w-50, а при использовании автомобиля круглый год надо заливать всесезонное масло 10W-40 (подобрать), 10W-30 или 5W-40 (подобрать).
Неоригинальное
Владельцы поддержанных и старых автомобилей Hyundai Sonata предпочитают покупать недорогие моторные масла-аналоги, аналогичные оригинальным по большинству параметров. Так, помимо выбора подходящего бренда (Kixx, Shell, Valvoline, Mobil, Castrol, Motul, Liqui Moly, Mannol), рекомендуется обращать внимание на допуск API. Этот параметр подбирается исходя из модельного года автомобиля, а также типа двигателя. Ниже представлены оптимальные характеристики масла в зависимости от поколения Sonata с бензиновым двигателем.
- Четвертое поколение (EF) 1998 г. в. – всесезонная полусинтетика 10W-30 с допуском API-SH
- Пятое поколение (NF) 2005 г. в. – полусинтетика всесезонного типа c вязкостью 10W-40 (подобрать) и допуском API-SH или API-SL для моделей 2010 г. в.
- Шестое поколение (YF) 2010 г. в. – всесезонная полусинтетика 10W-40 (подобрать) с допуском API-SL или API-SM для моделей 2014 г. в.
- Седьмое поколение (LF) 2014 г. в. – всесезонная синтетика 10W-40 (подобрать) с допуском API-SM или SN для моделей 2019 г. в.
- Восьмое поколение (DN8) 2019 г. в. – всесезонная синтетика 10W-40 (подобрать) с допуском API-SN.
Ниже представлены лучшие варианты моторных масел-аналогов для Hyundai Sonata.
- Mobil 1 AFE 0W-30 (подобрать) art 143081
- Mobil ESP Formula 5W-30 (подобрать) art 152621
- Shell Helix Ultra ECT C3 art 550042847
- Лукойл Генезис Armortech 5W-30 (подобрать) art 1538770