Моторное масло для двигателя Volkswagen Multivan

VW Multivan – пассажирский микроавтобус из семейства Transporter, созданный на базе комфортабельной версии Caravelle 4-го поколения (Т4). Поступил в производство в 1996 году. От «прародителя» отличается и продвинутым оснащением с дополнительными опциями. По сути, это люксовая версия «Каравеллы» с идентичной компоновкой кузова, такой же конструкцией и моторной гаммой. Ближайшим конкурентом для Multivan считается Mercedes-Benz Vito. С 2015 года выпускается микроавтобус, основанный на базе шестого поколения Transporter (Т6). В 2019 году начались продажи обновленной модификации.

Масло в двигателе Volkswagen Multivan – как часто совершать замену
Владельцы автомобиля Volkswagen Multivan предпочитают менять моторное масло каждые 10 тыс. км. Таким образом, можно предотвратить технические неполадки, возникающие с двигателем из-за испорченного масла, не способного эффективно смазывать и охлаждать внутренние детали, между которыми может возникать эффект сухого трения. При несвоевременной замене также повышается температура внутри двигателя, снижается мощность и тяга, возможны перебои в работе вплоть до капитального ремонта. Избежать форс-мажорных ситуаций поможет регулярная замена масла в соответствии с регламентом, однако при выявлении следующих признаков – недостаточного уровня масла, помутнения, наличия продуктов износа, запаха гари и т. д. – данную процедуру проделывают каждые 6-7 тыс. км.

Двигатель Volkswagen Multivan – сколько масла заливать

Четвертое поколение 70В, 1990-2003

В Мультивэне четвертого поколения было намного больше возможностей трансформации салона, чем у предшественника в лице «Каравеллы» третьего поколения (Т3). К тому же, машина получила заметно переработанный дизайн кузова и интерьера. Производитель впервые начал предоставлять 12-летнюю гарантию от сквозной коррозии. В более роскошном салоне на полу были специальные полозья, которые позволяли быстро передвигать задний ряд.

Таким образом, можно было менять конфигурацию салона. Кроме того, заказчик имел возможность подобрать для себя один из вариантов размещения сидений в салоне – например, «лицом к лицу». По умолчанию автомобиль имел множество ящичков, кармашков и полочек для мелких вещей, «разбросанных» по всему салону.

Что касается безопасности, автомобиль впервые получил расширенный комплекс систем, который можно было дополнить блокировкой дифференциала (EDS), системой стабилизации ESP и подушками безопасности. Широкое семейство бензиновых и дизельных моторов агрегатировалось с механической или автоматической КПП. В 2003 году дебютировала самая дорогая бизнес-версия Multivan.

Бензиновые двигатели 1990-2003

• 2.0 ААС, объем масла – 5 литров, допуск и вязкость: допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 10W-40 (подобрать), 10W-30, 0W-40, 0W-30 (подобрать), 5W-40 (подобрать)
• 2.5 (AAF, ACU, AEN, AEU), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 10W-40 (подобрать), 10W-30, 0W-40, 0W-30 (подобрать), 5W-40 (подобрать)

Дизельные двигатели 1990-2003

• 1.9 TD (ABL), объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-CD-II, CE, CF-4, CG, CG-4; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-40 (подобрать), 10W-30
• 2.4 D (AAB), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-CD-II, CE, CF-4, CG, CG-4; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-40 (подобрать), 10W-30
• 2.5 TDI (AJT, AYY), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-CD-II, CE, CF-4, CG, CG-4; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-30 (подобрать), 0W-40, 10W-40 (подобрать), 10W-30

Пятое поколение 7HF, 2003-2015

Multivan пятого поколения стал больше и роскошнее предшественника. Так, длина кузова увеличилась на 101 мм, а ширина и высота – на 64 и 24 мм соответственно.

Таким образом, объем салона достигал 5,4 куб. м. Уже в «базе» машина имела теплозащитные стекла, боковые зеркала с обтекателями, бампера и дверные ручки в цвет кузова, а также хромированную решетку радиатора. Этого оказалось достаточно, чтобы заметно преобразить облик машины на фоне предыдущей модели. Мультивэн T5 оснащался поворотными передними сиденьями (водителя и пассажира) с улучшенной поясничной поддержкой. Всего предусмотрено шесть подушек безопасности и четыре солнцезащитных шторки (в пассажирской зоне). В списке оснащения присутствовали системы ABS, EDS (блокировка дифференциала), ESP (курсовая устойчивость и стабилизация при заносах) и ASR (противобуксовочная система).

Еще разработчик позаботился о дополнительном климатическом комфорте, а также добавил развлекательное оборудование. В частности, можно было заказать дистанционную систему отопления салона, тягово-сцепное устройство (съемное), магнитолу Delta, датчик дождя, зеркало заднего вида с автозатемнением и т. д. Одной из самых популярных версий Multivan была модификация с дизелем 2.5 мощностью 130 л. с., который агрегатировался с МКПП-6 (раньше была только пятиступенчатая коробка) и обеспечивал разгон до 100 км/час в течение 15,8 сек. Мультивэн пятого поколения имел грузоподъемность 1000 кг, а масса буксируемого прицепа составляла 2500 кг.

Бензиновые двигатели 2009-2015

• 2.0 115 л. с. (AXA), объем масла – 5 литров, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30
• 2.0 150 л. с. (CJKB), объем масла – 5,7 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30
• 2.0 204 л. с. (CJKA), объем масла – 5,2 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30

Дизельные двигатели 2009-2015

• 2.0 102 л. с. (CAAB), объем масла – 7.4 литра, допуск и вязкость: API-CG-4, CH, CH-4, CI; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 0W-30 (подобрать), 0W-40
• 2.0 140 л. с. (CCHA, CAAC), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API-CG-4, CH, CH-4, CI; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 0W-30 (подобрать), 0W-40
• 2.0 180 л. с. (CFCA), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API-CG-4, CH, CH-4, CI; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 0W-30 (подобрать), 0W-40
• 2.0 84 л. с. (CAAA), объем масла – 7,4 литра, допуск и вязкость: API-CG-4, CH, CH-4, CI; SAE 5W-40 (подобрать), 10W-40 (подобрать), 10W-30, 0W-30 (подобрать), 0W-40

Шестое поколение SGC, с 2015

Multivan 2015 года является фактически второй модернизацией автомобиля T5. Машина получила не только доработанный дизайн и продвинутый салон, но еще имела значительные конструктивные изменения. Таким образом, это совершенно новый «Мультивэн», несмотря на идентичную форму кузова.

Среди отличительных особенностей можно выделить иную решетку радиатора, массивные воздуховоды, скругленные колесные арки и наличие спойлера на задней двери. В интерьере еще больше изменений. Так, для улучшения эргономики многие элементы управления изменили свое расположение.

Кроме того, значительно улучшилось качество материалов, появилась многослойная шумоизоляция. Обратим внимание на новую переднюю панель 6,33 дюйма, которая способна реагировать на жесты водителя. Уже в базовом 5-местном исполнении есть однозонный климат-контроль, система Hands-free, маршрутный компьютер и т. д.

В более дорогих версиях присутствуют семиместный салон, светодиодные фары, складной столик, трехзонный климат-контроль, мультимедиа-система Composition Color с четырьмя динамиками, голосовое управление и т. д. В России Multivan шестого поколения предлагается с бензиновыми и дизельными двигателями с мощностью 102-204 л. с. В 2019 году начались продажи обновленного микроавтобуса.

Бензиновые двигатели с 2015

• 2.0 150 л. с. (CJKB), объем масла – 5,7 литра, допуск и вязкость – API-SM, SN; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 10W-30, 10W-40 (подобрать)
• 2.0 204 л. с. (CJKA), объем масла – 5,2 литра, допуск и вязкость – API-SM, SN; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 10W-30, 10W-40 (подобрать)

Дизельные двигатели с 2015

• 2.0 102 л. с. (CAAB), объем масла – 7,4 литра, допуск и вязкость: API-CI-4, CJ, CJ-4; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 10W-30, 10W-40 (подобрать)
• 2.0 140 л. с. (CCHA, CAAC), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API-CI-4, CJ, CJ-4; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 10W-30, 10W-40 (подобрать)
• 2.0 180 л. с. (CFCA), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API-CI-4, CJ, CJ-4; SAE 5W-40 (подобрать), 0W-40, 0W-30 (подобрать), 10W-30, 10W-40 (подобрать)

Какое масло требуется использовать для двигателя Volkswagen Multivan

Оригинальное

Для Volkswagen Multivan рекомендуется использовать фирменный смазочный материал VW с допусками 502/505 или 504/507. При этом последний больше актуален для поздних поколений Multivan. Для выбора подходящей вязкости масла необходимо учитывать температурные условия, в которых эксплуатируется автомобиль большую часть времени. Например, для зимнего использования подойдет 0W-40, 0W-30 (подобрать) или 5W-30 (подобрать), а летом рекомендуется заливать 20W-40 или 25W-50. Если машина ездит круглый год, тогда можно остановить выбор на всесезонном масле 10W-40 (подобрать), 10W-30 или 0W-30 (подобрать).

Неоригинальное

Если автомобиль уже старый, с большим пробегом и лишен гарантии, тогда есть смысл приобрести масло-аналог с подходящими характеристиками, как у оригинального масла. Помимо понравившегося бренда (Kixx, Mannol, Shell, Valvoline, Castrol, Mobil, Liqui Moly, Motul и т. д.), еще следует учитывать допуск API, который различается в зависимости от модельного года автомобиля и типа двигателя. На примере бензинового автомобиля Multivan 1994 года (четвертое поколение, Т4) определим подходящее для него масло – это всесезонная минеральная жидкость 10W-30 с допуском API-SG. Для дизелей – API-CE, CF-4, CF. Для более свежих машин, выпущенных в 2003 г., можно порекомендовать полусинтетическое масло SAE 5W-20 (подобрать) с допуском API-SJ. Для дизелей – CG или CG-4.

Что касается Multivan пятого поколения, произведенного в 2004 году, для этого авто подходит всесезонная полусинтетика SAE 10W-30 с допуском APi-SJ. Для бензиновых автомобилей поздних лет (например, 2010 г. в.). рекомендуется полусинтетика 0W-40 с допуском API-SL. Для дизелей – API-CI-4. И наконец, определим подходящее масло для бензинового Multivan 2016 года (шестое поколение, Т6) – это чистая всесезонная синтетика 10W-50 с качеством API-SN, а для дизелей подходит API-SJ. Для дизельных машин поздних годов (2020 года) можно использовать API-CJ-4, а для бензиновых – API-SN и только синтетику. Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для Volkswagen Multivan.

По допуску 504/507:

• Mobil ESP Formula 5-30 art 152621
• Shell Helix HX8 ECT 5W-30 (подобрать) art 550048035
• Castrol Edge Titanium 5W-30 (подобрать) art 15669A
• Motul Specific 504/507 5W-30 (подобрать) art 106375

По допуску 502/505:

• Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 (подобрать) art 3701 or 7501
• Mobil Super 3000 X1 SAE 5W-40 (подобрать) art 152061
• Motul 8100 XClean FE 5W-30 (подобрать) art 104777
• Castrol EDGE C3 5W-30 (подобрать) art 15A5658.