Масло для АКПП Audi A4

Ауди А4 – компактный автомобиль премиум-класса, выпускаемый с 1994 года. Машина является преемником Ауди 80, а первое поколение А4 представляло собой обновленную версию 80-й модели. В отличие от заднеприводных конкурентов, А4 имеет передний привод, а система 4WD предлагается для самых дорогих версий. Всего произведено пять поколений А4, а с 2019 года выпускается обновленная модификация А4 5-го поколения. Ближайшими конкурентами являются БМВ 3 серии, Мерседес С-класса, Вольво S60, Ягуар X-Тайп и другие компактные модели премиум-класса. Нынешняя версия А4 доступна только с роботизированной КПП в сочетании с турбированными двухлитровыми моторами мощностью 150, 190 или 249 л. с.

Когда менять масло

Период замены масла в АКПП автомобиля Ауди А4 составляет 80 тыс. км. Данный регламент можно сократить до 60 тыс. км, если высока вероятность преждевременного старения масла, что особенно актуально в суровых условиях использования. Речь идет о частых поездках по грунтовым и пыльным дорогам, в светофорных пробках и т. д. Резкие переключения передач, буксировка тяжелых грузов и активная езда – все это негативно сказывается на качестве смазочного материала, который нуждается в срочной замене. В испорченном состоянии масло имеет характерные признаки: помутнение, потемнение, низкий уровень или наличие металлической стружки. Кроме того, на необходимость замены указывают пробуксовки автомата на затяжных подъемах или невозможность перейти с Р или N на любую передачу.

Также читайте:  Масло для АКПП Mercedes W210

Сколько масла требуется заливать в АКПП Ауди А4

Первое поколение B5, 1996-2000

А4 первого поколения является обновленной версией Ауди 80 последнего поколения. Автомобиль выделялся обтекаемым дизайном и продвинутым оснащением, которого не было у сравнительно бюджетной 80-й модели. Одноименные седан и универсал предлагали с бензиновыми моторами объемом 1.6 и 1.8 л (101-170 л. с.). Изначально был доступен передний привод, а в 2002 году начались продажи топовой версии с фирменной системой Quattro 4×4. При этом на вершине семейства находился полноприводный S4 с 2,7-литровым мотором, который развивал 265 л. с. благодаря двойному турбонаддуву. Двигатели агрегатировались с механической или автоматической КПП.

Масло в АКПП: объем – 9.0-9,5 литра при полной замене; 4,5-5,5 литра при частичной замене

Второе поколение B6, 2000-2004

А4 2-го поколения получил новую дизайнерскую концепцию и презентабельный внешний вид. В целом, автомобиль напоминал уменьшенную копию бизнес-седана Ауди А6. Так, дизайн экстерьера А4 выделялся хромированной окантовкой бокового остекления, новыми передними фарами и фирменной решеткой радиатора. Качество отделки интерьера и оснащение перешли на новый уровень. К тому же, значительно возросла безопасность благодаря инновационным конструктивным изменениям. Помимо седана и пятидверного универсала, в семействе А4 появился двухдверный кабриолет. Как и раньше, машина имела передний или полный привод, а также оснащалась широкой моторной гаммой с мощностью до 255 л. с. В перечне доступных КПП, помимо АКПП и МКПП, появился вариатор.

Масло в АКПП: объем – 9.0-9,5 литра при полной замене; 4,5-5,5 литра при частичной замене

Третье поколение B7, 2004-2008

А4 третьего поколения стал больше и комфортнее, однако в техническом плане это была модернизированная версия предшественника. Тем не менее, машина получила заметные изменения в дизайне экстерьера: более раскосые фары, массивную решетку радиатора с фирменной клетчатой текстурой, новый бампер и колесные диски большей диагонали. Изменений в салоне тоже было предостаточно, но они были направлены в первую очередь на улучшение оснащения и качества материалов. Третье поколение А4 имело десять двигателей (пять бензиновых и столько же дизелей), а на вершине располагалась модификация RS4 с 420-сильным V8 объемом 4,2 литра с непосредственным впрыском. Ауди А4 B7 стал последним автомобилем в семействе, который массово оснащался полноценной гидромеханической АКПП, а в последующих поколениях А4 основными КПП будут вариатор и «робот» (в 4-м поколении автомат был доступен только для двух моторов: 3.0d 239 л. с. и бензинового 3.2 л 265 л. с.).

Также читайте:  Масло для АКПП Hyundai Grand Starex H1

Масло в АКПП: объем – 9.0-9,5 литра при полной замене; 4,5-5,5 литра при частичной замене

Четвертое поколение B8 (2007-2015)

Благодаря длине кузова 4700 мм Ауди А4 4-го поколения стал представителем D-класса. К тому же, машина получила колесную базу 2808 мм (раньше было 2648 мм), а также рекордный в классе объем багажного отделения. При виде в профиль машина выделяется заниженным и динамичным силуэтом, а спереди автомобиль выглядит внушительно за счет массивной решетки радиатора, нового бампера и строгой головной оптики со светодиодными секциями. В списке оборудования были доступны трехзонный климат-контроль, мультимедийная система MMI с 10 динамиками, бесключевой запуск, люк в крыше, ксеноновый свет и т. д. Внесение изменений в конструкцию автомобиля позволило снизить вес (минус 10% в сравнении с предшественником) и оптимизировать межосевую развесовку ради улучшения управляемости и курсовой устойчивости на любых скоростях. Моторная гамма А4 В8 состояла из широкого семейства новых бензиновых и дизельных ДВС, которые работали с МКПП или вариатором, тогда как автомат сохранился только для бензинового мотора 3.2 л и дизеля 3.0 л.

Масло в АКПП: объем – 9.0-9,5 литра при полной замене; 4,5-5,5 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать в автомат Ауди А4

Оригинальное

Для АКПП Ауди А4 рекомендуется фирменное масло с оригинальными спецификациями Volkswagen. Необходимый допуск зависит от модели «автомата»:

  • AG 01N (4 передачи) – G052162 A2
  • ZF5HP19FLA (5 передач) – G052162 A2
  • ZF 6HP19A (6 передач) – G055 005 A2
  • ZF 8HP55A (8 передач) – G060 162 A2

Неоригинальное

Для АКПП автомобиля Ауди А4 с АКПП можно использовать альтернативное масло-аналог, качество которого в последнее время нередко лучше, чем у оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Volkswagen). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел. Например, подойдет минеральная жидкость Dexron III для машин предыдущих лет выпуска, либо более современное синтетическое масло Dexron VI для автомобилей последних модельных годов. Этот смазочный материал имеет комплекс полезных свойств, обеспечивающих надежную работу коробки в любых низко- и высокотемпературных условиях.

Также читайте:  Масло для АКПП Mercedes W203
Масло для АКПП Audi A4

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Пролистать наверх