Масло для вариатора Nissan Primera

Ниссан Примера – автомобиль среднего класса, впервые представленный в 1990 году. Производство модели первого поколения осуществлялось в Японии и Великобритании. Автомобиль пришел на смену сразу двум моделям: Bluebird и Auster, а основными рынками сбыта для Примеры были Европа и Япония. При этом машину еще поставляли в США под названием Инфинити G20. Семейство Primera включало два типа кузова – седан и хэтчбек, а одноименный универсал предлагали только для европейского рынка, причем это был аналог модели Avenir с оригинальным дизайном. В Европе Примера оснащалась бензиновыми двигателями объемом 1.6 и 2.0 л (90-150 л. с.), а также двухлитровыми дизелями. Изначально моторы работали с МКПП или АКПП, а во втором и третьем поколении Примеры был доступен вариатор. Производство автомобиля завершилось в 2008 году.

Когда менять масло в вариаторе

Регламент замены масла в вариаторе автомобиля Ниссан Примера составляет 40-50 тыс. км. Наиболее точный интервал замены этой жидкости зависит от условий эксплуатации – дорожных и климатических факторов, а также стиля вождения и степени нагрузки на автомобиль. Например, при перевозке тяжелых грузов или частой езде по бездорожью масло быстрее приходит в негодность и нуждается в замене. В результате его меняют в два раза чаще, чем положено по регламенту. Из признаков испорченной смазки можно отметить нехватку уровня, перегрев трансмиссии и наличие в масле металлической стружки.

Сколько масла заливать

Второе поколение P11, 1995-2000

Примера 2-го поколения спроектирована на новой платформе и отличалась стильным дизайном, особенностью которого были фирменная хромированная решетка радиатора и узкие фары. Машину выпускали в кузовах седан, универсал и хэтчбек, производство которых по-прежнему велось в Великобритании и Японии. Двигатели – бензиновые объемом 1.6 и 2.0 л, а также дизель объемом 2.0 литра. В Японии еще предлагали машины с моторами 1.8 и 2.0 л мощностью до 190 л. с. Как и раньше, японцам предлагали версии не только с передним, но и полным приводом. В списке доступных КПП, помимо МКПП и АКПП, появился вариатор. Он стал доступен после рестайлинга 1999 г., и только для двухлитровой модификации.

Также читайте:  Масло для вариатора Mitsubishi Lancer

Масло в вариатор при частичной замене: объем – 4 литра

Третье поколение Р12, 2001-2005

Примера третьего поколения с точки зрения дизайна оказалась совершенно новым автомобилем с динамичными и обтекаемыми пропорциями, которые пришли на смену угловатым формам. Вместе с тем, кардинальным изменениям подвергся и интерьер, особенностью которого стало необычное расположение приборов по центру передней панели. Линейка модификаций по-прежнему включала седан и универсал. При этом хэтчбек был доступен только для Европы, где машину предлагали с бензиновыми двигателями объемом 1.6, 1.8 и 2.0 л (109-140 л. с.), а также дизелями 1.9-2.2 л (от 116 до 139 л. с.). Коробки передач – механика, автомат или вариатор. На российский рынок поставляли в основном бензиновые версии, а также небольшую партию дизельных версий с объемом 2.2 л. Самые мощные силовые установки были предусмотрены для Японии, где их отдача превышала 200 л. с. В 2005 году на японском рынке преемником Примеры стал седан Bluebird Sylphy 2-го поколения, а в Европе машину продавали до 2007 г. без выпуска преемника.

Масло в вариатор при частичной замене: объем – 4 литра

Какое масло заливать в вариатор Ниссан Примера

Оригинальное

Для вариатора автомобиля Ниссан Примера необходимо фирменное масло Nissan NS-1 или NS-2.

Масло для вариатора Nissan Primera

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Пролистать наверх