БМВ Х3 Е83 – компактный кроссовер премиум-класса, разработанный на базе 3 серии БМВ. Машина поступила в производство в 2003 году и считалась доступной альтернативой флагманской модели Х5. Таким образом, Е83 стал вторым кроссовером в модельном ряду баварской марки. Разработка и производство модели осуществлялось совместно с австрийской компанией Magna Steyr, что позволило организовать массовый выпуск для европейского континента. Благодаря лучшей в классе управляемости и ходовым качествам машина составила жесткую конкуренцию Ауди Q5, Инфинити ЕХ, Ленд Ровер Фрилендер и другим компактным премиальным кроссоверам. В 2003 году состоялся рестайлинг, а в сентябре 2010 года вышло второе поколение Х3 в кузове F25.
Содержание статьи
Когда менять масло
Периодичность замены масла в АКПП автомобиля БМВ Е83 составляет 60-80 тыс. км в зависимости от того, насколько хватит полезных свойств смазочного материала. Дело в том, что из-за агрессивного вождения, частых поездок по пыльным грунтовым дорогам или перевозки тяжелых грузов велика вероятность перегрева коробки передач, а вместе с тем и ухудшения качества масла раньше времени. Это приводит к тому, что в соленоидах и гидроблоке накапливаются грязевые отложения, снижается масляное давление в магистрали и выходит из строя клапан сброса в масляном насосе. Кроме того, при несвоевременной замене масла появляются странности в работе КПП. При этом автомат часто буксует и норовит перейти на пониженную на затяжных подъемах, либо вовсе не способен перейти на любую передачу за исключением положений Р или N.
Сколько масла заливать в автомат БМВ Е83
Первое поколение Е83, 2003-2010
Первый Х3 имел модернизированную платформу третьей серии БМВ и уже в базовой комплектации оснащался полноприводной трансмиссией xDrive, которая динамически распределяла крутящий момент между колесами. Такое решение пошло на пользу с точки зрения проходимости, однако машина была ориентирована в первую очередь на водителя, как и остальные модели БМВ. С точки зрения дизайна кроссовер выглядел современнее более дорогого Х5 Е53 благодаря более обтекаемым и динамичным формам. Кроссовер предлагали с бензиновыми рядными шестерками 2.5 и 3.0 л, которые считались наиболее востребованными. Был устойчивый спрос и на базовую версию с мотором 2.0 л (150 л. с.). Гамма дизелей включала моторы 3.0-3.0 л. Коробки передач – механическая или автоматическая. Двигатели подверглись обновлению после рестайлинга 2006 года, а также преобразились внешность и салон автомобиля. В таком виде первый Х3 выпускали до 2010 года.
Масло в АКПП: объем – 9,2 литра при полной замене; 4,5-4,7 литра при частичной замене
Какое масло нужно заливать
Оригинальное
Для кроссовера БМВ Е83, оснащенного автоматической КПП фирмы ZF (6HP21), требуется фирменное масло ZF LifeGuard 6, которое содержит комплекс активных присадок для снижения сухого трения в сложных условиях эксплуатации, а также обеспечения непрерывной смазки деталей трансмиссии независимо от низких или высоких температур. Кроме того, данное масло способствует снижению потребления топлива и уменьшению объема выбросов СО2. Фирменное масло ZF подходит для всесезонного применения.
Неоригинальное
Для автоматической КПП автомобиля БМВ Е83 можно использовать альтернативное масло-аналог, качество которого в последнее время может быть даже лучше оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – БМВ или ZF). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел, но с подходящим допуском. Например, для 6-ступенчатой АКПП ZF подойдет Shell ATF M 1375.4, а для коробок передач производства GM рекомендуется масло с допуском Dexron VI – Petro-Canada Dexron VI ATF.