Масло для АКПП BMW X1

БМВ Х1 – компактный премиальный кроссовер, построенный на базе более дорогой модели Х3. Поступил в производство в 2009 году, и с тех пор этот автомобиль считается самым доступным SUV в модельном ряду BMW. Машина имеет передний или полный привод, оснащается мощными бензиновыми и дизельными моторами, включая форсированные ДВС для заряженной версии Х1 М. Ближайшими конкурентами Х1 являются Акура RDX, Инфинити ЕХ, Рейндж Ровер Эвок, Ауди Ку3 и другие компактные кроссоверы люкс-класса. С 2015 года выпускается второе поколение Х1, а 2019 году начались продажи обновленной версии.

Когда менять масло

Период замены масла в АКПП автомобиля БМВ Х1 составляет от 60 до 80 тыс. км в зависимости от состояния жидкости, климатических и дорожных факторов, а также стиля вождения. Так, при резких переключениях передач и перегазовках, а также частых поездках по бездорожью смазочный материал быстрее приходит в негодность и нуждается в замене. При этом можно обнаружить, что автомат склонен к пробуксовкам на затяжных подъемах, во время которых коробка норовит перейти на пониженную. Кроме того, велика вероятность отсутствия переключений между передачами за исключением Р или N. Еще бывает такое, что испорченное масло не способно поддерживать оптимальное давление в магистрали. Причиной этого может быть неисправность клапана сброса в масляном насосе или скопление грязевых отложений в соленоидах и гидроблоке.

Сколько масла заливать в автомат БМВ Х1

Первое поколение Е84, 2009-2015

Х1 первого поколения базируется на платформе универсала третьей серии БМВ (е90), на основе которого, в свою очередь, построен и более дорогой Х3. Так, кроссовер позаимствовал у «трешки» идентичную колесную базу, схожие панели пола и ходовую часть. Автомобиль имел традиционную компоновку, как для всех моделей БМВ – двигатель с продольным расположением, задний привод (у более дорогих версий – полный привод с многодисковой муфтой спереди), а также увеличенный дорожный просвет 195 мм (+50 мм). Машину предлагали с бензиновыми моторами 2.0 (150 л. с.) и 3.0 л (218-258 л. с.), а также дизелем 2.0 (116-258 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая. После рестайлинга 2011 года дизайн модели остался прежним, но зато стал доступен новый 2.0 турбо с мощностью 184-245 л. с., агрегатированный с новой АКПП-8. «Заряженную» версию xDrive35i предлагали с трехлитровым 306-сильным мотором объемом 3.0 литра.

Также читайте:  Масло для АКПП Hyundai Creta

Масло в АКПП: объем – 9,5-10,0 литра при полной замене; 5,5-6,0 литра при частичной замене

Второе поколение F48, с 2015

Х1 второго поколения базируется на модульной платформе UKL2 с передним приводом в базовой комплектации, а опциональный полный привод был дополнен электронной муфтой в приводе задних колес (раньше – в приводе задней оси). Машина стала больше, просторнее и функциональнее. Заметно улучшилось качество отделки, а уровень оснащения и безопасности приблизился к более дорогой модели Х3. При этом клиренс пришлось уменьшить до 183 мм (раньше – 195 мм) ради улучшения ездовых качеств и аэродинамики. С другой стороны, такое решение негативно повлияло на проходимость, но этот недостаток никогда не был существенным для автомобилей марки БМВ, ориентированных в первую очередь на водителя. Следует отметить, что БМВ Х1 стал второй моделью БМВ с передним приводом (после компактвэна Active Tourer. Помимо стандартной версии Х1, в Китае еще продается удлиненная модификация X1 L с кузовом 4560 мм (против изначальных 4439 мм).

Масло в АКПП: объем – 9,5-10,0 литра при полной замене; 5,5-6,0 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать в АКПП БМВ Х1

Оригинальное

Рекомендуемое трансмиссионное масло для БМВ Х1 зависит от модели коробки передач:

  • 6HP19/21 (09L) – Shell ATF M-1375.4
  • 8HP45 – ZF LifeGuard 8
  • GM 5L40E/50-4L40 – Dexron VI
  • GM 6L45 – Dexron VI.

Наиболее универсальным маслом является Dexron VI. Оно изготовлено на полусинтетической основе, однако за счет большого количества присадок ее можно приравнивать к полноценной синтетике, которая быстро прокачивается и распределяется, обеспечивает плавное переключение передач в любое время года. Так, масло отличается высокой морозоустойчивостью вплоть до минус 60 градусов, что позволяет рекомендовать Dexron VI в любых регионах мира.

Также читайте:  Выбор моторного масла для двигателя BMW B38

Неоригинальное

Для автоматической КПП автомобиля БМВ Х1 можно использовать альтернативное масло-аналог, качество которого в последнее время может быть даже лучше оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – BMW). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел, но с подходящим допуском (Dexron VI). Например, подойдет Shell M-1375.4, Valvoline ATF, Neste ATF Multi, Eni Rotra ATF VI, Totachi ATF WS, Addinol ATF XN Plus, Mannol Dexron VI.

Масло для АКПП BMW X1

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Пролистать наверх