Шевроле Лачетти – компактная модель С-класса, разработанная в южнокорейском отделении GM Daewoo. Производство началось в 2002 году и осуществлялось во многих странах, включая Россию, Казахстан, Китай и Украину. Более того, машина оказалась настолько популярной в развивающихся странах, что несмотря на официальное прекращение выпуска в 2008 году (на смену пришла модель Cruze) Лачетти продолжали собирать под разными обозначениями, а в последние годы основное производство седанов и хэтчбеков было сосредоточено в Казахстане и Узбекистане. В России еще некоторое время продавали обновленную модель под названием Daewoo Gentra, а затем Ravon Gentra. Машина конкурировала с Рено Логан, Дэу Нексия, Лада Приора, Лифан Солано и Geely MK.
Содержание статьи
Когда менять масло в автомате
Срок замены масла для автомата автомобиля Шевроле Лачетти составляет 60 тыс. км. При необходимости этот регламент сокращают при выявлении «странностей» в работе трансмиссии: это могут быть пробуксовки КПП на затяжных подъемах, невозможность перейти с Р или N на любую передачу, а также невозможность начать движение даже при работающей КПП (переключения и толчки есть, но автомобиль не стартует). Кроме того, для испорченного масла характерно низкое давление в магистрали, вызванное скоплением грязевых отложений в гидроблоке и соленоидах, либо это может быть связано с неисправностью клапана сброса в масляном насосе. В любом случае, преждевременная замена смазочного материала необходима при частых передвижениях по пересеченной местности, динамичных поездках по городу с резкими переключениями передач и перегазовками.
Сколько масла требуется заливать в АКПП
Первое поколение J200, 2004-2013
Итальянский дизайн Лачетти оставался актуальным долгие годы, и особенно это касается хэтчбека с зауженными фарами и более обтекаемым силуэтом. При этом в России были востребованы в основном седан и универсал, причем пятидверная модификация была выше и длиннее 4-дверного Лачетти. В оформлении салона преобладала строгая бюджетная отделка с продуманной эргономикой и дешевыми отделочными материалами. Но зато качество сборки салона и уровень оснащения во многом опережали ближайших аналогов того времени. Более того, на старте продаж автомобиль был способен конкурировать с Форд Фокус, Тойота Королла и Фольксваген Джетта. Касаемо ездовых качеств Лачетти всегда отличался остротой рулевого управления и стабильностью в поворотах благодаря довольно жесткой подвеске. В России машину предлагали с бензиновыми моторами 1.4, 1.6 и 1.8 л (95-122 л. с.). В 2013 году седан получил название Daewoo Gentra и был стилизован под оригинальный хэтчбек Лачетти. Такую машину предлагали только с 1.5-литровым мотором мощностью 107 л. с.
Масло в АКПП: объем – 9 литров при полной замене; 4,5-4,7 литра при частичной замене
Какое масло нужно заливать в автомат Шевроле Лачетти
Оригинальное
Для АКПП автомобиля Chevrolet Lacetti подходит полусинтетическое масло General Motors Dexron VI, содержащее комплекс синтетических присадок для более плавного переключения передач и стабильной работы трансмиссии независимо от условий эксплуатации. Dexron VI обладает оптимальными показателями текучести и вязкости за счет специальной масляной пленки, которая снижает износ благодаря непрерывной смазке деталей и их защите от коррозии. Жидкость устойчива к окислению и температурам до минус 60 градусов.
Неоригинальное
Владельцы автомобилей Шевроле Лачетти с АКПП могут выбрать более доступное альтернативное трансмиссионное масло, которое по качеству нередко даже лучше оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – General Motors). Исходя из этого, можно остановить выбор на сравнительно недорогих аналогах с соответствующими допусками (Dexron VI и Dexron II E). Например, подойдет Eneos ATF III, Mobil ATF 3309, Shell 1375.4.