Масло для МКПП Daewoo Matiz

Дэу Матиз – бюджетный городской сити-кар, выпускаемый с 1997 по 2015 год. Пришедшая на смену Tico модель получила итальянский дизайн и доработанную конструкцию предшественника, который был копией Suzuki Alto 1982 г. Машина оснащалась бензиновым мотором 0,8 (51 л. с.), который работал с МКПП или вариатором. В 2000 году модель поступила на российский рынок, где пользовалась неплохим спросом благодаря низкой цене и неплохим ездовым качествам. В 2002 году появилась версия с литровым 63-сильным мотором 1.0 л, а также стал доступен четырехступенчатый «автомат». Однако после 2008 года в России Матиз продавали только с пятиступенчатой механикой. В 2004 году Daewoo стала частью концерна GM, из-за чего в некоторых странах Матиз был переименован в Шевроле Спарк, а в Китае выпустили лицензионную копию Chery QQ. В России после 2016 года небольшое количество машин продали под маркой Ravon Matiz.

Период замены масла в МКПП Дэу Матиз

Частота замена масла в механической КПП Дэу Матиз составляет 50-60 тыс. км. Замена может понадобиться и раньше, если масло быстро утратило свои полезные свойства. Такое обычно происходит из-за агрессивного вождения по городу, где необходимо резко переключать передачи – особенно в светофорных пробках. Кроме того, на качество масла негативно влияют и частые поездки по плохим запыленным дорогам – например, пересеченной местности. В подобных условиях возможен перегрев КПП, и в этот момент смазочный материал начинает быстрее терять свои полезные свойства. Так, в первую очередь это смазывающая, охлаждающая и защитная функции, благодаря которым масло способствует плавному переключению передач без рывков и посторонних шумов, а также защищает компоненты КПП от повышенного трения и чрезмерного износа раньше времени. Таким образом, испорченное масло, лишенное всех этих функций, фактически лишает трансмиссию какой-либо защиты от перегрева, продуктов износа и т. д.

Также читайте:  Моторное масло для двигателя Daewoo 1.0 L F10CV: правильное масло и объем

Сколько масла заливать

Первое поколение М100/150, 2000-2015

Несмотря на устаревшую конструкцию, узлы и агрегаты от японской модели Suzuki Alto, корейский Матиз стал популярным во многих странах. Его коммерческий успех можно объяснить удачным дизайном, разработанным в ателье Italdesign, который изначально должна была получить одна из моделей Fiat. В 2000 году был проведен рестайлинг, и тогда машине присвоили индекс М150. С тех пор обновленный ситикар начали выпускать в Узбекистане на заводе UzDaewoo. В результате рестайлинга машина получила новые бампера и «лупоглазую» головную оптику, а передние поворотники стали более округлыми. Кроме того, внешность преобразилась за счет нового заднего бампера и фонарей, а также крышки багажника иной формы. В салоне появились стеклоподъемники с электроприводом, а также два подстаканника на центральном тоннеле. Помимо основной моторной гаммы, состоящей из двигателей 0,8 и 1,0 л, еще был доступен 1,2-литровый мотор для китайской версии Matiz (Baojun Lechi). Моторы выполняли нормы Евро-2 и Евро-3.

Масло в МКПП: объем – 2,1-2,4 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать

Оригинальное

Для механической коробки автомобиля Дэу Матиз рекомендована жидкость с характеристиками не ниже 75W-80 (подобрать) API GL-4. Что касается совместимости SAE с различными климатическими условиями, то преимущественно зимой следует использовать масло SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80 (подобрать), 80W-85, 85W-90, 75W-90 (подобрать) или 80W-90 (подобрать).

Неоригинальное

В механическую коробку Дэу Матиз заливают трансмиссионное масло с характеристиками 75W-85 (подобрать) (полусинтетика). Для автомобилей последних лет выпуска будет достаточно полусинтетики, а более старым моделям требуется минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальными допусками API-GL-4 (5), которые предусматривают оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, можно остановить выбор на ZIC G-FT GL-4/5 75W-90 (подобрать), Mobilube S GL-4/5 80W-90 (подобрать), Liqui moly GL-4+ 75W-90 (подобрать), Elf Tranself NFJ 75W-80 (подобрать) GL-4.

Также читайте:  Масло для МКПП Renault Sandero
Масло для МКПП Daewoo Matiz

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Пролистать наверх